Précision
J'ai acheté le scooter a 12000 Km,révision faite (vidange,bougie).
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Précision
J'ai acheté le scooter a 12000 Km,révision faite (vidange,bougie).
Pour répondre à ta précédente question, je pense que certains concessionnaires sont très forts pour trouver des arguments très convaincants pour recommander des interventions qui sont très onéreuses... et pas très utiles (ex dans mon cas cette semaine me recommander de changer les mâchoires d'embrayage à 24000). Du coup ça vaut le coup, comme tu l'as fait, de demander plusieurs devis.
ok mais quand tu leur demande le prix de la révision,il regarde tous sur leur ordi,
et ils te disent...chez honda il nous dise ça
Filopatte,
Tu trouveras tout ici :
http://moto.honda.fr/Services/ApresV..._revision.html
Donc il n'y a bien entendu pas la courroie ni galets. Tout ça c'est pour les 24000.
Par contre comme ton SW à 4 ans je pense qu'il serait souhaitable de rajouter : liquide de refroidissement et looked de frein.
Et voilà
Merci pollux pour le lien.
Je vois que même la vidange n'est pas a faire?
ça dépend de la date de la précédente vidange.
Passé 18 mois une huile est bonne à changer.
Non, elle a 12 mois
tu as donc réponse à ta question !
N’hésites pas à leur signaler que la vidange c'est tous les 12 000kms ou 18 mois et donc à les forcer à faire que ce qui est nécessaire...
Entretien des 18000 km - Durée d'intervention : 2H30
Liste des opérations spécifiques (LISTE DES OPERATIONS - Remarque)
Contrôle Batterie - A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Contrôle Régime du ralenti
Contrôle Reniflard carter moteur
Contrôle Système de freinage & usure
Contrôle Transmission Vmatic - Nettoyage filtre du carter, vérifier usure courroie et machoires embrayag
Remplacement Filtre à air
Remplacement Liquide de frein
_Essai routier - recommandé par HONDA - Le contrôle avant utilisation doit être effectué à chaque entretien.
Dixit Le site HONDA...
Ok,merci pour votre aide.
A+
filopatte44
Que la cloche d'embrayage fasse du bruit, c'est normal sur un SW !
Pour ce qui est de la courroie, oui c'est bien à 24.000 qu'elle doit être changée. Cependant sur les BAR, c'est x.000 km OU 5 ans (sur les Renault par exemple, mon portefeuille en sait quelque chose). Est-ce qu'il ne serait pas logique que les courroies de scoot se fatiguent aussi avec l'âge ?
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