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Pas bete,
mais l abs devrait empeché que le roue se bloque non ?
bon courage en tt cas, patience et longueur de temps font plus que force ni que rage... surtout avec un bon vieux PX qui t évite d'user la gomme de tes semelles
Merci pour vos réponses :
@gilles : c'est vrai ce que tuu dis à propos du maître-cylindre. Cela dit même si le module ABS est HS, vu que c'est lui qui gère la répartition de freinage (selon mon meccano) du coup le systeme de répartition sera réparé et normalement zou. En plus de ça, en changeant l'ABS, ils doit effectuer une purge du systeme de freinage et par conséquent vérifier les maîtres-cylindres.
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