BMW Gros scoot pour 2011

**knel** · 25/02/2011,11h35

Youhou !!

Ca c'est cool... Enfin un peu de (vraies) nouveautés dans le monde des maxi-scoots !!!

KNel

**chapaioux** · 25/02/2011,12h28

Un concurrent en préparation chez honda:
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**knel** · 26/02/2011,11h16

Ouai, mais alors lui il m'excite beaucoup moins. A mes yeux il aura seulement l'intérêt de faire bouger un peu plus encore le monde du maxiscoot, mais déjà la transmission par chaîne est pour moi rédhibitoire. Et puis quand on regarde le GP800, c'est une machine qui bien peu marché quand même... En tout cas, moi sur Lyon, je n'en ai encore croisé qu'un seul en circulation.

KNel

**Chichille8** · 28/02/2011,23h55

On parle dans ces textes de la possibilité d'une motorisation hybride. Ce qui est intéressant, car avec un bicylindre de 800cc, par exemple, on pourrait aisément obtenir une puissance double au démarrage, pour un encombrement beaucoup moindre et un poid juste un peu supérieur.

Intéressant... d'autant plus que BMW et Peugeot viennent d'annoncer le renforcement de leur joint-venture dans la technologie hybride, pour ajouter la partie électrique à tout proje maison. Comprendre: un hybride commun pouvant être utilisé par chacun des partenaires. Soit, moteur pétrole spécifique avec partie électrique commune.

D'autant plus intéressant que, si ma mémoire est bonne, c'est Peugeot qui avait rapatrié les précédents projets de BMW en chose scooteériennes. Une collaboration qui dure déjà depuis un bout et qui se renforce, donc.

La suite pourrait donc être fort intéressante.

Un maxi-scooter Peugeot de 700cc hybride, pouvant développer près de 100kW ?

**charlie** · 01/03/2011,08h34

Salut,

pour illustrer un peu ce qu'avance notre ami d'Outre Atlantique, voici un article publié dans "La Tribune" : ici

C'est bien 250 personnes à Sochaux .... mais les Allemands ont bien pris soin de prendre en main la partie "noble" du partenariat, celle qui sera la moins sujette à terme, à une délocalisation pour réduire les coûts ....

Bonne route à tous.

**black_blue** · 01/03/2011,20h43

Envoyé par Chichille8

Il m'étonnerait que l'amélioration de la tenue de route au-delà des 160kph soit une priorité pour la majorité des BBistes à travers notre vaste Monde.

.

Il y a alors profonde incohérence à vouloir des machines de plus en plus puissantes , donc aussi plus lourdes et plus gourmandes. Un 300 Cc est alors parfait : sobre ,suffisamment nerveux même pour l'autoroute et très économique à l'entretien . Je suis chaque jour sur les routes et jamais je ne vois un Scoot GT se "traîner" sous les 130 Km/h . IL faut dire qu'en Belgique les contrôles de vitesse sont encore rares comparés aux pays voisins

**xelos33** · 01/03/2011,20h47

Envoyé par black_blue

... comparés aux pays voisins

Lesquels ?

V

**black_blue** · 02/03/2011,11h52

Pays-Bas , Allemagne : sont partout.. partout impossible d'éviter une prune si tu dépasse les limites
En France je vois aussi énormément de contrôle

**aslio** · 18/03/2011,08h02

Scooter-Station nous l'apprend:

Le superbe Concept C sera exposé le 19 mars (soit demain) à la concession BMW Motorad Etoile au 49 Avenue de la Grande Armée, Paris 16e.

Il sera ensuite au BHV (je cite):
"Le deux-roues hi-tech s’installera (...) du 21 au 26 mars au BHV de l’Homme (36, rue de la Verrerie 75004 Paris). Le mercredi 23 mars à partir de 18h00, aura même lieu un "happening" avec des performances live, sur le quai du BHV Homme, en partenariat avec FG DJ Radio. Le Concept C sera source d’inspiration pour la réalisation d’un show spectaculaire de sculpture sur glace à partir d’un bloc d’une demi tonne… avec l’accompagnement du groupe Silvouplay qui donnera à l’occasion un concert privé…"