BMW Gros scoot pour 2011

[Chichille8]

Perso,
l innovation viendrait d une transmission à cardan.

Pourquoi? Il me semble que le cardan est la marque de commerce de BMW depuis tellement longtemps que cela en fait un antonyme du mot "innovation".

Pour ma part, lorsque les performances de la mécanique le permettent, il n'y a rien qui arrive à la hauteur de la courroie arrière. Conduite souple, aucun à coup, rendement mécanique maximal, légèreté de l'ensemble, etc...

À l'inverse, le cardan induit des à-coups sur la conduite, a un rendement mécanique pauvre, ajoute de façon importante au poids de l'ensemble et de plus, ajoute une inertie rotative dans le sens longitudinal de la machine.

Les photos montrent une courroie arrière et une ligne étroite, ce qui me laisse supposer un bloc moteur inspiré du parallel twin actuel monté avec CVT et courroie arrière, un peu comme les Piaagio 850 (V-twin). Mais comme on en voit peu sur ces photos, cela reste supposition.

[Chichille8]

Un brin plus, ici:

Zercustoms

BMW garde le secret sur le bloc moteur, qui sera monté avec une CVT.

Des écrans LCD font offices des miroirs.

[lexus]

Pourquoi? Il me semble que le cardan est la marque de commerce de BMW depuis tellement longtemps que cela en fait un antonyme du mot "innovation".

Très juste mon cher Chichille8. Mais as tu deja vu un cardan sur un scoot ? Et pour cause cela n existe pas. C est en cela qu'il s'agirait d'une innovation.

Effectivement le cardan peut avoir un certain nombre d inconvenient (poids, rendement...) Mais la dessus tu t y connais mieux que moi.

Toutefois lorsque tu as un véhicule (tres?) puissant le rendement n'et qu'un faux probleme. La masse ? Vu le déplacement des gros scooteurs avec leurs 250 kg mini, je pense qu'il s'agit surtout d'un probleme de réparatition des masses.

Les cardans ne pose pas de probelme sur les motos ? Pourquoi cela poserait un problème sur un scoot ? Taille des roues ? Je ne sais pas.

Par contre et là ou je trouve que ca serait bien dans l'esprit du scooter est l absence d entretien. Pas de courroie et pas de chaine à changer régulièrement. C'est surtout sur ce point que c est interessant. A moin sens


A+

[Ludo_de_reims]

Superbe !

on parle aussi ici

et là en anglais mais avec plein de photos ...

et même là en vidéo

[Grazu]

Superbe, mais encore beaucoup d'inconnues, et çà reste avant tout un concept, donc encore sans doute loin d'un modèle de série...

[aslio]

Voilà un modèle bien alléchant!

Et voilà un Aslio bien alléché.
Reste à patienter jusqu'à au moins 2012... le temps d'économiser !!

[xelos33]

le temps d'économiser !!

Ou de réussir à vendre maxou au prix affiché ...

V

[Djédjé]

J'a i collé les deux discussions ensemble,
moi je dis ça, je dis rien !

[Chichille8]

Effectivement, Djédjé: après une 900 diversifiée, une 1000cc commutée ferait logique.

[black_blue]

Avec pareils feux AVt et Arrière on est vachement en danger dans un trafic dense (ville ou files )