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[C650 GT] BMW Gros scoot pour 2011 - Page 12
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Discussion: BMW Gros scoot pour 2011

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  1. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    Ah, Pollux a été plus rapide que moi! (oui mais moi j'ai mis plein de liens cachés dans les noms des moteurs que j'ai écrit, c'est vachement mieux)
    BrettSinclair
    BMW 1250 GS HP
     

  2. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    Citation Envoyé par pollux Voir le message
    Chichille,

    En fait je pense que Brett parlait du F 650 GS qui est un bi-cylindre et effectivement la même que la 800 avec un alésage différent.
    Il faudrait en aviser bikez, afin qu'ils mettent à jour leur fiche:

    BMW F650GS



    Mais je vois qu'en vos contrées, BMW offre une F650 avec le moteur de la 800. D'où la méprise, supposes-je...

    F650 selon Wikipédia
    Dernière modification par Chichille8 ; 22/03/2011 à 17h29.
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  3. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    novembre 2005
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    Citation Envoyé par Chichille8 Voir le message
    Il faudrait en aviser bikez, afin qu'ils mettent à jour leur fiche:

    BMW F650GS



    Mais je vois qu'en vos contrées, BMW offre une F650 avec le moteur de la 800. D'où la méprise, supposes-je...

    F650 selon Wikipédia
    Ben non, ils sont à jour bikez : F650GS
    BrettSinclair
    BMW 1250 GS HP
     

  4. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    Effectivement...

    ... pour le millésime 2011, le F650 vient avec le twin de 800cc, alors que le G650 vient avec le mono de 650cc.

    Du moins, par ici...

    :traineau:
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  5. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    Rencontre avec Ralph Reinert, responsable « Mobilité Urbaine » BMW.

    On en parle sur scooter-infos.

    ou l'on apprend (en autre) que les moteurs seront de fabrication BMW.

    sans doute deux motorisations différentes : 1 pour le « sport » et 1 « touring ».

    les concurrents sont surtout le Yamaha T-Max 500 et le Suzuki Burgman 650.

    le tout ici

    Ludo
     

  6. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    Prometteur, effectivement...

    Twin et classique CVT, se comparant avantageusement aux 500 et 650, si les propos sont bien rapportés.

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  7. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    J'ai trouvé la présentation de ce scooter dégradante pour l'image féminine.

    Pour le dire plus vulgairement, pourquoi montrer des culs de femmes ?

    Ils me déçoivent chez BM.
     

  8. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    BB 650 Genuine
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    Citation Envoyé par jp33 Voir le message
    Pour le dire plus vulgairement, pourquoi montrer des culs de femmes ?
    C'est une habitude des marques Allemandes: il a le scoot, il aura la femme !.
     

  9. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Citation Envoyé par jp33 Voir le message
    J'ai trouvé la présentation de ce scooter dégradante pour l'image féminine.

    Pour le dire plus vulgairement, pourquoi montrer des culs de femmes ?

    Ils me déçoivent chez BM.
    Ont-ils fait un lien avec la clientèle visée ?

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  10. Re : BMW Gros scoot pour 2011 
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    août 2006
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    Citation Envoyé par jp33 Voir le message
    Pour le dire plus vulgairement, pourquoi montrer des culs de femmes ?.
    Tu préfèrerais ceux d'hommes?
    Ou la question est-elle plus globalement "pourquoi montrer des culs?".















    j'suis sorti.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

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