En règle générale, les proto présentés par BMW (2 roues) sont proches de la réalité.

On peut penser que certains dispositifs "high tech" soient abandonnés ou proposés en option tel que le système de rétrovision qui doit être très onéreux ou les éclairages à LED.

Les pneus bleus ne sont qu'un exercice de style.

BM va arriver sur un marché assez restreint tenu de main de maître par Yamaha avec son T-Max depuis plus de 10 ans. Les raisons ?
- Qualité (tenue de route et freinage)
- Fiabilité
- Plaisir (c'est jouissif un T-Max)
- Et maintenant, réputation

Même le GP800 qui lui colle 30 cv dans la vue n'a pas fait baisser le nombre des ventes.

Yamaha détient le marché et vend son 500 très cher. Ils ont une importante marche de manoeuvre s'ils sont attaqués car il est rentabilisé depuis très longtemps.

Je ne pense donc pas que BM se batte sur le prix. Les investissements doivent être lourds (cadre, transmission) car à part le moteur et les freins, ils n'ont aucun organe récupérable sur d'autres modèles.

Il sera donc cher.