BMW Gros scoot pour 2011

[michmich]

vrai !

Très belle machine ce K1600lt

Mais pour avoir pas mal échangé avec les moto taxi parisiens , moins motivés et plutot en attente d'un équivalent au gros gold .
Mais on s'écarte des maxi scoots .

[girardst]

vrai !

Très belle machine ce K1600lt

Mais pour avoir pas mal échangé avec les moto taxi parisiens , moins motivés et plutot en attente d'un équivalent au gros gold .
Mais on s'écarte des maxi scoots .

Pour les taxis Motos, c'est le confort du client qui est important et le K1600 LT est moins performant pour le passager arrière avec ce dossier en deux parties , je m'assois toutes les semaines en ce moment sur des GoldWing Moto Taxi et c'est un fauteuil !

[Chichille8]

Il m'étonnerait que l'amélioration de la tenue de route au-delà des 160kph soit une priorité pour la majorité des BBistes à travers notre vaste Monde.



Je penses aussi que les prochains maxi-scooters seront d'un type différent, passant allègrement la barre du L: ce ne seront définitivement pas des machines pour la grande ville! En regard des succès de Honda avec sa transmission hydraulique, il se pourrait bien que la voie des maxis-Litre soit dans cette direction.

Au détriment du coût économique, bien évidemment.

[Granturismo]

Oyez, oyez : selon motomag.com et moto-net.com, BMW aurait confirmé la sortie de son maxi scooter, qui serait pésenté au prochain salon de Milan, en novembre 2011 !

Moto-net précise qu'il n'y aurait d'ailleurs pas un, mais deux scooters sur la même base technique.

[knel]

Youhou !!
Ca c'est cool... Enfin un peu de (vraies) nouveautés dans le monde des maxi-scoots !!!

KNel

[chapaioux]

Un concurrent en préparation chez honda:
[IMG=http://img710.imageshack.us/img710/8118/mnm2c2011sba0.th.jpg][/IMG]

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[knel]

Ouai, mais alors lui il m'excite beaucoup moins. A mes yeux il aura seulement l'intérêt de faire bouger un peu plus encore le monde du maxiscoot, mais déjà la transmission par chaîne est pour moi rédhibitoire. Et puis quand on regarde le GP800, c'est une machine qui bien peu marché quand même... En tout cas, moi sur Lyon, je n'en ai encore croisé qu'un seul en circulation.

KNel

[aslio]

Scooter-Station nous l'apprend:

Le superbe Concept C sera exposé le 19 mars (soit demain) à la concession BMW Motorad Etoile au 49 Avenue de la Grande Armée, Paris 16e.

Il sera ensuite au BHV (je cite):
"Le deux-roues hi-tech s’installera (...) du 21 au 26 mars au BHV de l’Homme (36, rue de la Verrerie 75004 Paris). Le mercredi 23 mars à partir de 18h00, aura même lieu un "happening" avec des performances live, sur le quai du BHV Homme, en partenariat avec FG DJ Radio. Le Concept C sera source d’inspiration pour la réalisation d’un show spectaculaire de sculpture sur glace à partir d’un bloc d’une demi tonne… avec l’accompagnement du groupe Silvouplay qui donnera à l’occasion un concert privé…"

[GO ZEN]

..sur la photo de Scotter-Station il ressemble à un gros insecte désarticulé avec un avant de Versity 300...franchement, j'aime pas.

A ceusses qui iraient à "la Grande Armée", faites nous part de vos impressions svp ! Merci

(là je cherche les emm..... ce me semble !)

[black_blue]

Il m'étonnerait que l'amélioration de la tenue de route au-delà des 160kph soit une priorité pour la majorité des BBistes à travers notre vaste Monde.



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Il y a alors profonde incohérence à vouloir des machines de plus en plus puissantes , donc aussi plus lourdes et plus gourmandes. Un 300 Cc est alors parfait : sobre ,suffisamment nerveux même pour l'autoroute et très économique à l'entretien . Je suis chaque jour sur les routes et jamais je ne vois un Scoot GT se "traîner" sous les 130 Km/h . IL faut dire qu'en Belgique les contrôles de vitesse sont encore rares comparés aux pays voisins