bonsoir
mon problème est le suivant
mon scoot reste en permanence à 3500 tr donc starter auto inopérant
J'ai donc changé le starter vu que le mien présentait une résistance de 35 ohm au lieu des 10 ohm qu'annoncait la revue technique. Hélas le problème ne se situe pas seulement au niveau du starter puisqu'avec un starter neuf le phénomène subsiste.
J'ai donc mesuré la tension entre le fil vert et le fil jaune (fils qui alimentent le starter auto) et la oh surprise je n'ai moteur tournant que 2,51v. Il me semble qu'il me manque environ une dizaine de volt, d'ou mon problème.
Mais quel organe fournit la tension à ces fils ?
Directement le volant moteur ?
Par acquis de conscience j'ai changé le régulateur puisque j'en avait un sous la main, mais le problème est toujours là
Quelqu'un saurait il ?
merci
:glace: