Effectivement le manuel est très sommaire (j'ai eu 3 Sat 125) et insiste beaucoup plus sur la sécurité que sur la mécanique.

Un 125 cm3 est un "petit" moteur qui tourne très vite pour atteindre des vitesses que des moteurs plus puissants soutiennent avec moins d'effort et donc avec moins d'usure.

Ce qui explique les recommandations faites ici.

Et mieux vaut faire une vidange passé les 1000 kms, commme le dit Djédjé, quand-bien même celle-ci ne figure pas sur le carnet d'entretien.

Tu te feras alors montrer la limaille recueillie par le bouchon du carter, qui est légèrement magnétisé, et tu comprendras que ça fera toujours ça en moins pour éroder précocement ton moulin.

et le rodage sera terminé