Bienvenue à toi Jean Luc,
belle analyse introspective du scoot,
même si je rejoint mes camarades sur l'aspect entretien
Ce qui chiffre un peu plus, c'est la MO,
car il faut la (ou le) déshabiller avant d'aller plus loin
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Bienvenue à toi Jean Luc,
belle analyse introspective du scoot,
même si je rejoint mes camarades sur l'aspect entretien
Ce qui chiffre un peu plus, c'est la MO,
car il faut la (ou le) déshabiller avant d'aller plus loin
Bienvenue !
Pour le coût d'entretien, hormis ta conduite, le garage où tu l'emmènes a une influence notoire sur la facture (à révision égale)... Faut voir...
Salut et bienvenue dans le monde du 2 roues ... carrossé et sur le meilleur des meilleurs forums !
V
Oui c'est clair le "déshabillage" doit prendre un moment! Le concessionnaire (Yam Sud ) m'a annoncé 1 révision tous les 10000 et une vidange tous les 5000 ( 1.7 l d'huile ! )Les pneus , ils doivent bien faire entre 10 et 15000 quand même avec mes petits 34 cv non !? La Triumph c'etait un BT 16 ar à 160 Euro monté tous les 5000 bornes maxi !l'avant à peine plus ! la conso tournait plutôt en usage "rapide mais prudent " autour des 7 l Non je pense qu' un Majesty devrait me faire économiser quelques sous et des points sur le permis aussi d'ailleurs !
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