Bienvenue Pascal,

Je vais pouvoir te donner mon avis sur certaines choses.

Concernant les pneus, j'ai testé les Hoop, FeelFree, PilotSport. Pour les hoop d'origine ils avaient 15000 km et je les ai trouvé moyens.
J'ai donc changé le train à 19000 pour monter des FeelFree. A neuf ces pneus sont beaucoup plus stables à basse vitesse et bons ressenti.

Toutefois après quelques milliers de km et un hiver les pneus sont devenus durs comme du bois. Donc sur chaussée humides TRES grosses frayeurs assurées. Et j'ai donc changé à 34 000 km pour des Pilot Sport.

Sur chaussée humide c'est le jour et la nuit. J'en suis très content.
Attention toutefois, le pneu AV est très pointu (en V) donc quand le pneu est neuf, à l'entrée de virage, le Scoot se couche très vite. Mais passé 1000 km tout rentre dans l'ordre.

Concernant les suspensions d'origine je suis d'accord avec toi. Les amortisseurs ont une course réduite donc quand on passe sur chaussée dégradée c'est très dur. Et en DUO c'est "coup de raquette" une fois sur 2.
J'ai donc monté des Fournalès.
+
un peu moins dur sur les bosses
meilleur stabilité du scoot à vitesse élevée (120 km/h)
progressivité, bien meilleure stabilité en DUO
plus (du tout) de coup de raquettes

-
Suspension reste ferme sur route dégradée

Conclusion : ne pas espérer avoir la tenue de route et le confort d'une moto.