Sur les 4 films, j'en note 3 où le motard accidenté roule quand même n'importe comment (trop vite en ville, double en plein carrefour, klaxonne pour forcer le passage, double à droite...). Dans la 4ème, il y a de la place sur la chaussée et froler les voitures en stationnement ne fait qu'augmenter les risques.
Question: pourquoi doubler ou remonter une file lorsque la circulation est fluide? Après on va se plaindre qu'une voiture n'a pas fait attention à nous alors qu'on la doublait lors d'une manoeuvre INTERDITE?
Faisons attention à nous, et ne comptons sur personne pour le faire à notre place.