Sécurité routière

[xelos33]

Faisons attention à nous, et ne comptons sur personne pour le faire à notre place.

J'approuve à 300 % ce genre de discours.

V

[charlie]

Vous avez parfaitement raison les gars ..... mais malheureusement vous êtes loin d'être représentatifs !
La majeur partie des gens en 2 roues que je croise sur mon chemin tous les matins ..... n'ont absolument aucune conscience des risques qu'ils prennent et font prendre aux autres ........ jusqu'au jour où leur bonne étoile les quitte.

Et alors ne parlons pas des vélos ..... rois du monde qui ne respectent aucune signalisation (pas même les feux rouges) et changent de file sans prévenir

[ReD]

C'est un peu dommage que dans cette campagne de sensibilisation de nos amis a 4 roues vous ne retenniez que des griefs envers les 2 roues ... une tendance un peu trop pronnoncée parfois.

[csux8]

C'est un peu dommage que dans cette campagne de sensibilisation de nos amis a 4 roues vous ne retenniez que des griefs envers les 2 roues ... une tendance un peu trop pronnoncée parfois.

Salut ReD,
Je ne vois pas pourquoi tu dis que cette campagne est destinée à nos amis à 4 roues...
Je me souviens du passage TV et je viens de regarder le site, c'est plutôt à notre destination, non?

[Chichille8]

À mon avis, c'est moitié/moitié: 2 messages vers les automobilistes et 2 messages vers les motos/scooters.

[Granturismo]

Bien, bien, bien... dans mon post du 14 juin sur le sujet, je disais (je m'auto-cite:inlove :

Pour citer la [Sécurité Routière], "l’objectif de cette action de sensibilisation, qui s’inscrit dans le cadre de la concertation « deux-roues motorisés » ouverte il y a un an avec l’ensemble des parties prenantes, est de développer la connaissance du risque chez les conducteurs de deux-roues motorisés, mais aussi chez tous les usagers qui partagent l’espace routier".

Franchement, même si ce n'est pas dit ainsi et si effectivement un des objectifs est sans doute de sensibiliser les conducteurs de BAR à la présence des 2RM, l'objectif premier est visiblement de sensibiliser d'abord les 2RMistes aux risques qu'ils prennent eux-même. (ce n'est pas une critique, cette sensibilisation est plus que nécessaire au regard de ce que je vois tous les jours).

En effet, dans 2 cas sur les 4, le 2RM commet une erreur, voire une faute (doubler par la gauche dans un carrefour, doubler par la droite), dans un des spots il se met au tas tout seul (et franchement on se demande comment), seul le cas de la portière ouverte est clairement de la responsabilité du type qui l'ouvre. En encore, on pourra objecter que la rue étant vide, une règle de prudence basique veut que l'on roule à plus d'un mètre des voitures justement pour ne pas se prendre une portière.

Alleeeez, au revouarre !