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Discussion: cale et ne redémarre plus

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Vue hybride

  1. Re : cale et ne redémarre plus 
    #1
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    Ca y est j'ai trouvé la panne, il s'agit effectivement d'un fusible grillé, le 7,5 A qui se situe derrière le tableau de bord, pour y accéder il faut démonter le masque avant situé entre le pare brise et les feux, il y a 6 vis à enlever, deux au niveau du centre du masque, puis deux sous le masque leurs tetes sont face au garde boue, puis 2 dernières aux extrémités du tableau de bord (vis à laine).
    Voilà pour la solution, j'ai été guidé par un mécano aprilia super sympa et patient, merci Kriss tu étais très proche du but ! Merci à tous !
     

  2. Re : cale et ne redémarre plus 
    #2
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    @ Kriss

    mais si tu avais un tout petit peu dépassé la limitation de vitesse, tu serais arrivé avant le mécano !!! MDR

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  3. Re : cale et ne redémarre plus 
    #3
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    avril 2008
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    @ Xelos
    je t'ai envoyé un truc sur les limitations de vitesse
    amities
    Kriss
     

  4. Re : cale et ne redémarre plus 
    #4
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    avril 2008
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    @ Toulouse
    Si tu as un moyen de récupérer un fichier de 6 mg j'ai le bouquin atelier de ton engin en anglais
    Kriss
     

  5. Re : cale et ne redémarre plus 
    #5
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    Je suis preneur également, via le lien marche pô (?). St clou
     

  6. Re : cale et ne redémarre plus 
    #6
    Date d'inscription
    avril 2008
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    @w40
    donne moi un truc pour envoyer comme gigatrib par exemple
    Kriss
     

  7. Re : cale et ne redémarre plus 
    #7
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    septembre 2008
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    Punaise 'rien compris (!!), avec ça c'est bon (?) , bon j'vois cela à tête reposée souarre, merci.
     

  8. Re : cale et ne redémarre plus 
    #8
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    Citation Envoyé par toulouse Voir le message
    aux extrémités du tableau de bord (vis à laine).
    C'est bien de tricoter des solutions pour dépanner son engin ! J'ai pas le temps de fouiller sur mon manuel ( si-si je regarderais promis) mais protège quoi exactement ce 7,5 A, euh le contacteur ?
    @+
    Dernière modification par WD 40 ; 23/09/2010 à 19h04.
     

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