Plus d'énergie d'un coup !

[Louarn]

Bonjour,

Je suis tombé en panne hier à un feu.
J'avais remarqué que mon klaxon donnait des signes de fatigue. A un feu, j'ai voulu le tester. En appuyant sur le bouton, tout s'est arrêté : moteur, tableau de bord...plus rien ! les aiguilles des compteurs sont restées figées.

Help ???

Merci

[xelos33]

C'est sûrement un problème électrique.

OK je sors ...

V


[ edit ]

Bon, je reviens.

Vois au niveau du klaxon si il n'y a pas un fil dénudé qui aurait fait court jus, vérifies les fusibles, contrôles aussi la batterie. Dans l'immédiat, c'est tout ce que vois.

V

[WD 40]

Bah mince, kelk suggestions :
1 la Bat ne reçoit plus rien.
2 la Bat n'envoie plus rien, donc.
3 pblm électr. ( euh, je rectifie en même temps mon post très mal goupillé ) via le klaxon comme suggéré en amont/aval...

Mais cela me fais penser aussi à une panne perso, mais au contact, baisse significative de l'éclairage tdb et démarreur on ne peu plus mou, moteur se lance mais ne tiens pas l'accélération et cale. Depuis cet incident, un seul et plusieurs centaines de coups de démarreur + tard, il redémarre comme à l'accoutumé j'ai donc pas géré le pblm (?) malgré ces éléments à vérifs: relais de démarr. - démarreur - pblm de masse kek part ( tirer un câble si nécessaire )... Tention Batt. 12,7 V au repos et 14,7 au ralenti ( feu croisement débranché ) et 14,2 à l'accélération.
Mais patience une cascade de réponses devrait affluée ds les heures qui suivent...

[Chichille8]

Fort probablement que ton klaxon est mort et il vide ta batterie.

1. repérer le fusible du klaxon et le retirer.
2. recharger la batterie.
3. démarrer et essayer la machine.

Si tout est correct, c'est que le klaxon est à changer.

Tu peux aussi repérer le connecteur du klaxon et le déconnecter.

[Djédjé]

avec Chichille !
De la méthode, il faut de la méthode !