Vous m'avez tellement gonflé ... que j'ai fait le kéké !

[xelos33]

A force de ( vous ) lire ( certains se reconnaîtront ) que le Tmax si on l'essaie, on l'adopte ... ben je suis allé l'essayer ( modèle 2009 ABS ). L'ai-je adopté ?

Loin de moi l'idée ( et l'envie ) de vous faire un CR détaillé style presse spécialisée ( depuis 10 ans tout a été dit et bien dit ), je vous ferai simplement part de ma décep ... mon avis sur certains points.

Ne pouvant comparer que ce qui est comparable, je ne m'aventurerai pas non plus dans une prose journalistique des avantages et inconvénients par rapport à ma monture actuelle, mais pour imager mon propos j'y ferai quand même référence.

Entrons dans le vif du sujet.

Ce que j'ai aimé :

- les 50 kilos d'écart qui se ressentent d'emblée dès l'assoyure sur la selle

- les rétros géniaux, au moins on rétrovise bien

- la prise en main extrêmement facile

- les accélérations ... ben y-a pas photo et le petit côté ON/OFF à la poignée est très sympa pour les reprises, mais un peu pousse au crime de points

- l'inscription et la tenue dans les virages et courbes absolument bluffantes et je comprends mieux aujourd'hui les comparaisons faites avec le comportement d'une moto

- le freinage même sans couplage excellent et facile à doser ( rappel chez Honda il est couplé )

- le confort sur routes dégradées

- le positionnement du frein de parking

Ce qui m'a laissé indifférent :

- la selle est ( beaucoup ) plus dure mais reste très confortable et est aussi plus large ce qui fait que les pieds sont positionnés différemment au sol

- le faible niveau de bruit du pot ( d'origine œuf corse ) peut-être du à son positionnement

- le tableau de bord

Ce que je n'ai pas aimé :

- le manque de sensations ( je pensais en ressentir plus par rapport au SW-T )

- la position de conduite légèrement moins droite plus typée moto roadster

- la protection moins bonne au niveau épaules et casque quoique meilleure pour les jambes

- l'esthétique trop kéké ( c'était un noir )

- le prix

Conclusion :

Ben ... je ne l'adopterai pas.

En premier lieu, car la différence en performance et tenue de route par rapport à un SW-T, qui reste somme toute relativement faible, ne justifie aucunement les quelques 3000 € d'écart en neuf. Il y a de très bonnes bécanes à 10000 € ( neuves ou occases ).

Deuxièmement, je n'ai jamais été attiré par son look même si je le trouve très réussi et je n'aime pas trop l'image qu'il véhicule ( vite et bien ).

Ceci étant, c'est une superbe machine bien aboutie et je comprends mieux maintenant son énorme succès.


V sans coup de cœur