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le trail ,
machine a reves , et le meilleur trail c est la 600 transalp
la stelvio est tres belle et atypique
Dernière modification par pollux ; 23/09/2010 à 10h42.
la vie du trail...???
je sors...........
Si tu te rabats finalement sur une 1200 GS, petit coup de pub pour moi-même:
http://www.leboncoin.fr/motos/138886085.htm?ca=12_s
J'ai remis ma moto en vente, après une pause estivale. Mais cette fois-ci c'est la bonne (enfin j'espère).
Revenir à la moto ???quand on a apprécié- la protection offerte par un scoot (le fait de ne plus jamais avoir le bas des jambes crotté)
- le fait de ne plus devoir embrayer et user sa chaussure gauche sur un sélecteur
-le fait de pouvoir aborder les virages bien plus audacieusement qu'à moto (reprise et qualité exceptionnelle du freinage Tmax) ...pas de sensations en Tmax ??alors que les motos ont difficile à suivre dans les lacets !
Les sensations elles viennent pas seules faut aussi OSER aller les chercher
@ black_blue
Oui, enfin il n'y a pas QUE le T-Max qui donne des sensations. C'est un super scooter, mais la Stelvio doit être assez géniale aussi dans son genre.
Quant à savoir si les motos ont du mal à suivre les T-Max dans les lacets, je t'invite à te rendre sur le site du Dark Dog Moto Tour, il y a les résultats et les temps des années précédentes. C'est assez éloquent, tu constateras par toi même que les scooters, T-Max compris, en ramassent chaque année une grosse valise. Ça ne veut pas dire que le T-Max, ou le GP800, sont des tréteaux. Mais ils sont très loin des motos (en gros le meilleur scoot se prend 10 minutes sur la meilleure moto, pour ceux qui ont la flemme d'aller voir).
Dernière modification par Djédjé ; 23/09/2010 à 22h46.
Et puis j'ajouterai qu'avec mon "simple" SW-T400, j'ai déjà fait la pige à une Triumph Street Triple dans les virolos.
Ne serait-ce pas par hasard et plus logiquement le pilote qui fait la différence ?
V
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