Bonsoir et merci pour vos réponses rapides !
Effectivement j'ai oublier de préciser que j'ai bien fait attention a bien tout remonter dans les règles de l'art, grâce a de nombreux tutos et conseils trouvés sur ce forum ou autre.
les galets sont bien dans le bon sens cad la partie plastifiée côté gauche en haut et ainsi de suite !
La courroie est montée dans le bon sens, j'ai pris soin d'ouvrir l'embrayage entièrement afin d'avoir de la marge pour la glisser dans le vario etc ...
La bougie est neuve également.
Mais je ne comprend pas pourquoi sur béquille le scoot prend ses tours normalement et une fois dessus sur la route il bloque vers 7000. en descente il prend facilement 120 vers 8000/8500 tours a l'abri du vent (sous le pont de l'a86 vers val de fontenay).
Où ce situe cette fameuse durite de dépression ? car durant la révision que j'ai faite moi même, je n'ai démonté aucune durite.
Peut-être aussi comme le signale djédjé un "rodage" de l'ensemble courroie/gallet histoire que tout se remette en ordre.
Merci beaucoup de l'intérêt que vous portez à mon soucis.