Grand dink, une solution pour agrandir un peu son coffre de selle.

**claude55** · 28/08/2010,14h48

Bonjour"grandinky toys".
De quelle année est ton GD?
Ce que tu as coupé ne sont que des renforts;dans le temps ta selle va se fissurer à ce niveau...ce qui est arrivé à un collègue de travail!!!
Je viens de vérifier le dessous de ma selle;il est totalement différent de la tienne. A ce niveau il y a des renforts moulés de 3 mm d'épaisseur formant un grand triangle plus quelques renforts métalliques pour solidifier les points d'encrage du dosseret conducteur.Bien sûr quelques trous ovales communicants avec la mousse pour permettre d'évacuer l'air sous la housse de selle lorsque l'on s'assoit.
J'ai viré le support téléphone et mis deux capuchons caoutchouc de pied de chaise pour éviter que les deux supports ne raillent les casques. Je peux mettre un intégral plus un jet et quelques bricoles.
Mon GD est du 06/2010.
Claude

**Chichille8** · 28/08/2010,15h39

Envoyé par claude55

... Ce que tu as coupé ne sont que des renforts;dans le temps ta selle va se fissurer à ce niveau...

C'est fort possible: c'est ce dont il faut s'assurrer avant de faire unemodification.

L'inverse est vrai aussi: en notre époque où le même modèle est vendu dans plusieurs pays différents, des accessoires sont nécessaires dans quelques pays et inutiles dans les autres pays.

Ceci étant écrit, s'il s'avère que les pièces enlevées affaiblissent l'ensemble, il sera toujours possible d'ajouter une barre plate en aluminium, par exemple qui, fixée adéquatement, renforcera l'ensemble tout en prenant un minimum d'espace.

**grandinky toys** · 28/08/2010,19h27

Bonsoir à tous. Mon GD est de 2005. Il me semble pas de ce soit des renforts, car s'était complétement creux... Donc je vois pas en quoi ça pourrai renforcer quelques choses...Je me trompe peut être. Toutefois même avec cette modif je ne peut pas entrer 2 casques dans le coffre. Pour moi seulement un intégral mis à l'envers et qui maintenant avec la modif entre mieux, mais j'ai essayé de mettre un jet écran à côté, impossible de fermer le coffre. A priori sur les dernier Gd, la selle ne serai pas la même? une petit photo pour voir la différence serai pas mal.

**Hub** · 28/08/2010,19h50

Envoyé par grandinky toys

Il me semble pas de ce soit des renforts, car s'était complétement creux...

Ca n'empêche pas que ça puisse en être. Ca peut être le principe de "l'omega", utilisé pour rigidifier sans alourdir.

**grandinky toys** · 28/08/2010,20h24

Peut être... Je pensais plutôt que c'était des supports de moulage...Mais bon je verrai bien, et si nécessaire je mettrai en place des plaques métallique riveté. ça devrai suffire à assurer une longévité à long terme.

**claude55** · 28/08/2010,21h21

Bonsoir"grandinky toys".
Demain,si le temps permet,je fais une photo du dessous de la selle de mon GD où tu constateras que l'emplacement du renfort moulé ne gêne en rien pour la capacité du coffre:modification constructeur intéressante par rapport à ta selle.
Dans le cas de ton dessous de siège ce sont bien des renforts,dont la résistance est supérieure à une zone plate...rien n'est perdu,tu colles(pas de rivet) avec de l'araldite(colle+durcisseur) une plaque d'alu ou de plastique souple(découpé dans du bidon de lave glace);crois moi,cela tient très bien.
A demain pour passer une photo...
Claude

**claude55** · 29/08/2010,11h25

Bonjour.
Comme promis voici quelques photos du dessous de selle,du coffre .
A savoir que la selle se lève seule au déverrouillage grâce à un gros ressort en forme d'escargot.
Je fais un deuxième envoie pour le reste.
Claude

**claude55** · 29/08/2010,11h36

Suite des photos. Sous l'avant j'ai installé des sifflets ultra-son contre les animaux. J'habite en milieu rurale,beaucoup de bois...
J'espère que ces quelques renseignements t'aideront.
Pour éviter de poster une nouvelle fois:il est impératif que les roues de ton GD soient équilibrées. Seulement ensuite tu pourras rechercher la cause éventuelle de vibrations.
Claude

**grandinky toys** · 29/08/2010,19h01

Salut Claude,

en effet ton dessous de selle n'a rien à voir avec le mien, chez Kymco ils ont du réfléchir et enfin proposer une solution de rangement décente pour le dernier grand dink. A voir si on peut adapter la selle et le coffre de selle des gd 2008 à ceux de 2005? Enfin Claude concernant les vibration personnellement j'en ai pas énormément mais plusieurs proprio de GD en ont et s'en plaigne donc je pense que ça vient d'un problème d'équilibrage justement, mais a priori les gd comme le mien n'ont pas d'équilibrage, j'ai pas vu de plomb collé aux jantes, c'est pourquoi je me posais la question si il était possible d'équilibrer les roues des gd et si même c'était possible...

**claude55** · 29/08/2010,21h12

Bonsoir"grandinky toys".
Les jantes sont toujours les mêmes,elles n'ont pas évoluées.
Je n'ai pas pensé à photographier les miennes où tu aurais pu voir les plombs d'équilibrage collés,comme sur les jantes alliage de voiture.
C'est une nécessité l'équilibrage,car le GD peut prendre un peu plus de 120km/h en descente. Quel résultat en cas de guidonnage avec des roues de 12"?
Par rapport à une moto l'effet gyroscopique est faible...ce qui permet cette vivacité de la machine sur les changements d'angle.
Je pense que tu dois pouvoir mettre un coffre et une selle de GD à partir de 2008,car il n'y a pas de modification sur le châssis. Comme tu peux le voir sur la photo,il faut changer également le bac de la batterie,car vraiment différent de ton modèle. L'idéal serrait de trouver un modèle accidenté...
A ce sujet:est-ce que ta selle se lève seule lorsque tu la déverrouilles?
Sur mon modèle c'est super,le système est simple,ne nécessite pas de vérin car assisté par un ressort en forme d'escargot,voir la photo jointe de la charnière de selle.
Claude