Le retour du Voyage vers le sud. VERCORS –
Après mon CR du voyage aller => scootergt je mets en ligne le retour, et la surprise qui m'attendait dans le Vercors.
Pour voir d'autre paysages que la route Napoléon prise à l'aller, j'ai suivi la D60202 qui longe le Var et ses gorges, en suivant le parcours le plus direct par la N202 ensuite jusqu'à Grenoble, par Dignes et Cisteron, en partant de St Laurent du Var.
Au départ, vu de la route qui descend d' Aspremont, la vallé du Var en amont, qui est la route que je vais prendre...
et en aval, celle qui va vers la mer que je quitte...
et j'entre dans les gorges du Var
passage d'un col et de sa clue: Entrevaux, place fortifiée par Vauban
bien plus loin, après la Clue de Rouaine, la route s'élève vers le Col de Toutes Aures, et elle est sinueuse, lumineuse et déserte. Je m'envole vers les Alpes de Haute-Provence dans la jouissance de courbes vrombissantes...
A Barrême, où la N202 rejoint la N85, une pause nécessaire. Si ma monture était un cheval, elle se désaltérerait volontiers ici
moi en tout cas, j'ai vidé un litre d'eau d'un coup
puis la route a continué, vers Grenoble et la citadelle du Vercors a surgi...
et j'en ai entamé l'ascension par les Gorges de la Bourne
Après une route de 360 kms toute en virage, j'arrivais à Méaudre, et la nuit fut bonne, très bonne. Et au matin...
au petit-déjeuner mon cousin me montra une photo...
de lui et de son père, qui chevauchait la moto du fiston, une XT500 de chez Yam, la moto de ses 18ans qu'il avait achetée le permis à peine en poche.
Et bien...
...il en avait racheté un modèle de 81
et un modèle de 78
qu'il avait tous deux retapés tout comme neufs !!!!
et nous voilà partis tous deux !
pour une balade surprise, pleine de paysages somptueux, certains accessibles presque jusqu'au bout en moto sur des chemins que je n'aurai jamais pu monter en scooter
pour continuer pedibus vers le Col des Clés
et reprendre la route
pour nous arrêter ici et là, puis là aussi
en mémoire d'un lieu parmi d'autres où 1500 maquisards furent tués sur ce plateau pour notre liberté
plus loin des décors somptueux et vierges de présence humaine
puis une pause rafraîchissement pour les motos et nous
et le retour à l'écurie, après une bonne bourre où on avait fait rugir le mono à plus de 110. Ça c'et mon cousin qui me l'a dit car mon compteur était anecdotique, mais beau!
mes impressions sur la XT500? Elle se démarre au quick, alors bonjour les retours et les crampes au mollet, elle se monte et se conduit comme un vélo, j'ai compris ce qu'était le doux bruit du mono, et ses vibrations, et j'ai pris un pied fou à monter les chemins en terre, arsouiller dans les virages au bout de quelques heures de prise en main en suivant mon coéquipier, et une moto, c'est décidément pas un scooter.
Après toutes ces sensations, les 600kms d'autoroute qui m'ont conduits quelques jours plus tard avec mon SWT jusqu'à Strasbourg sont d'une banalité affligeante. Pensez! 130kms/h sur autoroute sans vibrations ni courbature à l'arrivée!
Et une photo cadeau pour finir de la vue qui s'offre sur la vallée du Rhône au Pas de la Clé
Envoyé par Chichille8
il n'y a donc qu'un pas!
