Tension Batterie

[jim phels]

Bonjour,mon 250 X9 ANN:2000 ne démarre pas,le TDB s'allume,les phares et klaxon fonctionnent,par-contre je n'entends aucun bruit venant du démarreur,ni du relais.Le bouton rouge est sur ON,la béquille latérale pliée,le feu STOP s'allume pour le démarrage,MAIS RIEN.
Petite précision,j'ai mesuré la tension de la batterie(qui a 1 mois) après charge de 7 heures environ,la mesure donnait une fois la batterie branché entre 12V65/12V70 contact coupé et sans lumière.
Le relais donnait à peu près la même mesure.
Donc est-ce normal au niveau tension,SI OUI,ou peut se trouver le problème de démarrage,SI tension anormale,ou dois-je regarder. MERCI

[Chichille8]

Voltage anormal: retourner la batterie au vendeur.

[jim phels]

Merci pour ta réponse,je l'ai mis à charger toute la nuit,je verrais la tension après la charge,j'essayerais de démarrer le scoot et reprendre la tension pour voir si baisse il y'a.

[Chichille8]

Batterie neuve, pleine charge: devrait mesurer 14V, ou 14,5V.

Sinon, la batterie est fautive. Il est possible que la batterie ait été mal préparée par le vendeur.

Bonne chance!

[krisscc]

Jim
le test est simple tu allumes ton phare, tu lances ton démarreur et le phare doit faiblir mais pas s'éteindre.
si il ne faiblit pas c'est facile tu n'as pas de jus au démarreur
si il s'éteint complétement 2 causes : batterie faible car le nombre de volts ne veut pas dire grand chose c'est de l'ampérage ce dont tu as besoin
ou moteur de démarreur bloqué.
il peut y avoir d'autres choses mais la c'est un post pas un livre
a+
Kriss

[Alika]

A priori tu as accès à la batterie: essai de démarrer avec une autre batterie! (mais je pense aussi que c'est elle qui pose pb).

[haya16]

bonjour je suis d accord avec krisscc si tu n a rien au niveau du demarreur ni au niveau du relais c est pas la batterie qui en cause c est ou un contacteur (béquille,freins...) ou le relais voir le demarreur ou le bouton du démarreur ça m est arrivé fais un test si ta le jus au demarreur

[Alika]

Et les fusibles? ils sont OK?

[jim phels]

Merci pour vos réponses,apparement les fusibles sont OK,si je me trompe pas il y'a uniquement le fusible général sur le relais à droite de la batterie,+ les 4 fusibles qui se trouvent dans le compartiment sous la selle.(scooter 250 X9 piaggio ANN:2000):help:.
Je vais aller brancher la batterie sur le scoot et je vous donne des nouvelles en fin d'aprem,car désolé,je vais à la beach.

[KOURGAROU]

Merci pour vos réponses,apparement les fusibles sont OK,si je me trompe pas il y'a uniquement le fusible général sur le relais à droite de la batterie,+ les 4 fusibles qui se trouvent dans le compartiment sous la selle.(scooter 250 X9 piaggio ANN:2000):help:.

ATTENTION !!
Sur ton modèle il y a aussi 4 fusibles dans le compartiment central du tablier (rangement sous le contact du tableau de bord, là on on ouvre la trappe à essence), qui sont placés à gauche de la colonne de direction, sous une petite boite plastique transparente !
Il y en a
- un 10A qui protège le circuit d'allumage,
- un 7,5A pour le klaxon, feux position, tableau de bord digital et analogique
- un 7,5A pour le feu stop, contacteur béquille latérale
- un 15A pour les accessoires


Me souvenais plus trop, mais j'ai regardé ce matin sur la doc. d'origine.

J'ai fait un essai sur mon bestiau et après avoir ôté le 2ème fusible en partant de la gauche tout fonctionnait... sauf le démarreur, évidemment !... C'est peut-être la bonne piste ?....

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Pour information complémentaire, d'après la doc, les 4 fusibles à l'arrière du compartiment sous la selle seraient :
- 30A = général
- 20A = compartiment casque, prise 12V
- 10A = projecteur
- 7,5A = tableau de bord digital


Néanmoins, ce qui me paraît bizarre c'est que sur mon bestiau il y a quelques petites différences de valeurs sur plusieurs fusibles... pourtant ce sont les originaux depuis l'achat du véhicule (?!) Je n'en ai jamais changé un... jamais eu de problème de toute façon, alors...

Salutas,