Bonjour Jim,

Ca fait 7 ou 8 ans que je roule en X9, 125 d'abord, 250 depuis 5 ans. Ce que tu décris correspond assez fidèlement à une batterie morte. Les X9 que j'ai eus n'ont jamais eu le moindre problème mécanique mais j'ai dû changer la batterie 4 ou 5 fois. A chaque fois j'ai cherché des causes complexes ("ça ne peut pas ENCORE être cette foutue batterie, je l'ai changée il y a 1 an!") mais à chaque fois le diagnistic a été sans appel .

Si tu comptes garder ton X9 encore un bon moment, je peux te proposer la solution que j'ai trouvée... J'ai fini par acheter une batterie à gel, la plus grosse possible (l'emplacement de la batterie du X9 autorise une batterie un peu plus grande) et depuis pas de souci. Ca coûte plus de 100 EUR mais j'ai fini par craquer... Si tu ne prends le scooter que rarement, n'hésite pas à donner un coup de charge de temps en temps, ça peut améliorer la longévité de la batterie (quelle qu'elle soit).

Bonne chance!