|
Bonjour Wally et sur ce forum, où comme tu le vois, on sait être réactifs pour les problèmes des copains.
Je suis étonné qu'avec ton pseudo, tu ne sois pas très bon en mécanique...
Bon suite des événements. Membrane du carbu HS, pipe d'admission HS, et ce matin le mécano m'appelle...joint de culasse HS.
J'attends le devis .
peut être le E10 ???? j'ai rien dit
Kriss
Punaise (!) 90€ la membrane pour un leader de 2005, chez EasyPart's cela dit. Je parierais bien également pour une membr. HS sur mon cheval... Vite la prime .
À 90$, c'est fort probablement dans les moins chères. J'ai déjà vu 400$, pour un modèle peu courant!
La durite est plus abordable, de même que le joint à changer. Par contre, plusieurs heures à prévoir pour ce changement. Tant qu'à entrer la machine en atelier, aussi bien faire tous ces changements en même temps.
Et 83 € et des poussières pour le modèle 2003... La pipe d'admission c'est env. 32 €, son remplacement pourrait-être repoussé à de forts kilométrages seulement voilà, autre gag à l'Italienne, une contrainte l'oblige à souvrir en dessous via la culasse qui n'offre pas le bon degré d'inclinaison par rapport à sa connection sur la durite d'admission d'air, dommage car le cahoutchou est vraiment d'excellente facture. Son remplacement, sur l'Atlantic, semble aisé depuis la trappe d'inspection. Nota : attention sur les modèles 2006 cette pipe comporte une seconde tubulure en laiton à l'ar.
Et tant qu'à faire le mécano devrait remplacer TOUS les joints de Q-Q, un kit complet est généralement fourni joint Ht et Bs + un troisième je crois, voir 4 (!), c'est pas honéreux en effet mais il y a effectivement du Timing sur l'O.P. Changer la membrane semble enfantin également, faut juste être prudent concernant le ressort à la dépose/pose du couvercle... Vous tiens également au jus à ce propos...
« Discussion précédente | Discussion suivante » |
Informations de la discussion |
Utilisateur(s) sur cette discussionIl y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) |