souci démarrage, help [résolu]

[wally]

Bonjour à tous,
En janvier j’ai acheté un X9 d’occasion de 2003 avec 22 000 km. Utilisation occasionnelle (1 fois/sem environ).
J’ai un souci, mais comme mes connaissances en mécanique sont assez limitées, de même que ma patience…je fais appel à vous.

1ère phase : j’essaye de démarrer, le démarreur fonctionne, mais le moteur ne se lance pas, puis une assez grande quantité d'essence (1 verre ?) coule du tuyau de trop plein (sous le moteur). J’essaye une 2nde fois et c’est le même topo. Bilan, je prends ma voiture…
2ème phase : je ressaye quelques jours plus tard. Là le moteur se lance, l’essence ne coule pas. Par contre impossible d’accélérer ; dès que je tourne la poignée il cale. J’attends qu’il chauffe, mais c’est le même topo… impossible d’accélérer sinon il cale.

Comme indiqué précédemment mes connaissances en mécanique sont limitées, mais je sens bien un souci de carbu. Quels sont vos avis sur le sujet et quelles solutions.

Merci.

[krisscc]

En passant par la case présentation tu auras plus de chance d'avoir une réponse
Kriss

[Alika]

La fuite d'essence provenait-elle bien du tuyaux de trop plein (trop plein carbu et non réservoir je suppose)?
Vite fait, 2 possibilités:
- Le circuit réservoir/carbu/moteur est partiellement obstrué (durite, filtre et bien entendu, gicleur principal)
- le floteur du carbu est percé/coincé
Et si la fuite ne provient pas du tuyaux, la pompe ne fonctionne plus correctement (membranne, joint).

[Alika]

J'avais oublié...
Bonjour et bienvenue à vous.

[Al Capone]

Effectivement, une petite présentation dans le secteur idoine nous fait toujours plaisir.
Mais bienvenue tout de même.

J'imagine que tu parles du X9 125 (il y a des 250 et même 500 cm3) avec le moteur Leader à carburateur.
Ce carbu semble bien en cause, mais je te déconseille d'aller le trifouiller si tu n'as pas un minimum de connaissances.
Un carburateur est un organe très sensible au moindre joint qui fuit ou au moindre réglage. Ce n'est pas un organe mécanique que l'on change lorsqu'il est hors d'usage. Le tien a un problème avec son niveau de cuve et engorge ton moteur dès que tu tentes d'ouvrir les gaz. A mon avis, ta bougie doit être noyée d'essence. Ça c'est facile à vérifier.

Mon conseil serait d'aller voir un concessionnaire Piaggio.

Bonne chance,
Al.

[Djédjé]

Bonjour,
tu semble avoir un souci de pompe a essence,
mais le mieux est de passer chez un conc',
les diags à distance ne sont pas toujours fiable

[Chichille8]

Le scoot a probablement pris un coup d'humudité dans le circuit essence, filtre, pompe, carbu, probablement tout ça. Un bon nettoyage de tout le circuit, ainsi qu'une bonne mise au point et tout rentrera dans l'ordre.

Le fait qu'il ne monte pas en rpm laisse craindre un bris de la membrane du carbu (s'il s'agit d'un CVcarb). Cela est à vérifier.

[WD 40]

Hello wally, la réponse est forcément kelk part ci-dessous (!), j'attends le verdict final pour élargir mes faibles connaissances...
Sinon ben punaise s'il sagit de la menbrane, ça coûte bonbon (!), le carbu lui est juste maintenue dans le 'vide' par deux grosses durites, via pipe d'admission et durite venant du filtre air, pour sa dépose faut débrancher quelques petites durites (facile, ) le cable d'accélérateur (bien repérer son cheminement), déconecter le faisceau du starter, après 'chais plus !... Via la trappe du coffre cela doit-être apparement faisable, du moins sur l'Atlantic, évidement lorsque le coffre est complètement déposé c'est une simple formalité...

[wally]

Bonjour,
merci pour vos réponses (et la rapidité...). D'après vos réponse ça sent le roussit pour le carbu. J'ai préféré l'apporter au garage et ils vont regarder cela samedi. Ils n'ont pas été si alarmiste que vous. So wait and see...

Pour l'apporter au garage, à 1 km de chez moi , je l'ai donc poussé , j'ai également essayé de le redémarrer et j'ai "réussit" à faire quelques centaines de mètres à 5 km/h...

Suite au prochain épisode.

[krisscc]

Pour l'apporter au garage, à 1 km de chez moi , je l'ai donc poussé

Vive le sport ............... pour les autres
Kriss