Comment prenez vous vos virages ?

**Ludo_de_reims** · 12/08/2010,11h07

Bonjour,

Suite à la lecture de ces excellents articles sur la manière de prendre une courbe ici http://flatfab.wordpress.com.
Je me demande comment vous vous prenez vos virage en scooter ?

Dans mon cas la machine penche plus que moi. Et vous ?

**Granturismo** · 12/08/2010,12h09

Et bien moi ça dépend (mais je suis en moto, en scooter c'est peut-être différent) : parfois je les prends à droite, d'autres fois à gauche.

Il n'y a pas vraiment de règle, ça dépend des circonstances.

**sharlien** · 12/08/2010,12h17

moi je penche moins que la moto (ou les scoots)
des fois aligné, des fois en dehanchant
c'est selon, l'humeur, le virage, en solo/duo

mais jamais le 2 roues penche plus que moi

**Ludo_de_reims** · 12/08/2010,13h58

Envoyé par sharlien

moi je penche moins que la moto

Envoyé par sharlien

mais jamais le 2 roues penche plus que moi

Je ne comprend pas là !

Ludo

**Chichille8** · 12/08/2010,14h19

Je fais comme tout le monde: je tourne le guidon vers la gauche, pour aller à droite et vice et versa.

**GO ZEN** · 12/08/2010,14h25

je penche, donc je suis

sérieusement, ça dépend de la vitesse acquise, de l'angle de la courbe, de la pente de ladite courbe, du profil et de l'adhérence du pneu, du revêtement de la chaussée, de la présence ou non d'un SDC, de l'état d'esprit et/ou mental du conducteur.

Beaucoup de facteurs quoi, et qui ne sonnent pas tous tous fois...

Go Zen, in a joke mood today

**xelos33** · 12/08/2010,14h52

Envoyé par GO ZEN

SDC

Je connais le SDS ( Sac De Sable ).

En Alsacien, le Sac De Choucroute ?

V

**sharlien** · 13/08/2010,08h21

Envoyé par Ludo_de_reims

Je ne comprend pas là !

Ludo

en reponse a ce que tu disais.
en exagerant je dirais moto verticale et pilote couché

@red
[QUOTE]
3 facons de compenser la vitesse pour passer une courbe:
incliner la moto
dehancher
les deux.

Pour memoire, le but de dehancher est de passer une courbe plus fort tout en inclinant moins la moto.
....
Déhancher ca fait pilote mais c'est ridicule sur route ou en principe tu peux pas rouler a toc (le code de la route

, le revêtement, les autres usagers, pas de courbe suffisament propre ....) Meme en prenant une courbe tres ( tres) rapidement incliner la moto suffit alors dans ces conditions de roulage. ....[QUOTE]
je ne suis pas d'accord.
meme sur route ouverte, on peu dehancher.
et des fois ca vaut mieux, sinon ca passe pas, sauf a passer beaucoup moins vite
oui en respectant le code de la route ca passe sans dehancher, mais...
en etant pas raisonnable, beiing il faut dehancher
euh, c'est pas tout les jours que je roule comme ca

**jmarc95** · 13/08/2010,10h52

ben moi cette semaine j'ai penché très doucement à 40 km/h , ( moteur froid, depart depuis 30 sec) mais sur une plaque d'égout pleine d'huile que j'avais pas vu et le scoot est parti comme une savonnette sur une patinoire, mais à une vitesse ! ... comme si le bitume était aimanté ! même pas le temps de lâcher les mains , c'est le coude droit qu'a tout pris ...
et qq éraflures sur le scoot , mais lui a bien tenu , après une petite glissade de 10 m. ça m'a donné à réfléchir sur ce que la même chose peut faire à 90 ou à 130 km/h ...
donc pour moi , depuis cette semaine , avant de savoir comment je vais pencher fort ou pas , je me mets debout sur les cale pieds pour vérifier qu'il y a pas de fonte au milieu de la route ds le virage ;-) ( oui oui , ça existe ! )