Les rencontres ont varié le long de mes 2735 kms parcourus du nord-est au sud-est. Sur les -à la louche- 1000 bornes d'autoroute Stras-Lyon puis Grenoble-Stras, pas grand'chose de visible (j'étais toujours devant!), soit à cause de la vitesse qui empêchait de distinguer les marques qui filaient de l'autre côté de la glissière, et un seul scoot de mémoire, un Big-Burg 400 ou 650. Sur les arrêts d'autoroute du retour, des teutonnes haut-perchées et prétentieuses...
Sur la route Napoléon à l'aller, ainsi-que sur la D6202 au retour de "La Côte", des passionnés en solo ou duo, Fazer, VStrom, (au pif) et des randos en groupe sur motoculteurs (Harley), un TMAX "new-generation"(non, ce n'était pas Aslio), une Guzzi Stelvio (che bella!), des Ducati (heureusement qu'elles sont rouges, pour les reconnaître).
Le long de "La Côte" elle-même, de tout et en quantitié!: des groupes de motoculteurs conduits par des body-buildés frais-lavés en Tshirt avec des SDC bimboïsées, des GOLD-WING très sympas (allez! un peu de lèche...même si ce n'était pas Kriss au guidon), un paquet de TMAXeurs (le solex du coin), et toutes les marques de bécanes possibles, mais proportionnellement peu de SW et SWT, la plupart étant des couples d'italiens en voyage (et quasiment pas de 3RM).
Mais au retour, dans le Vercors, une surprise !!! (à paraître dans un prochain numéro)