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[Info] Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon)
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Discussion: Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon)

Affichage des résultats 1 à 7 sur 7
  1. Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #1
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    Hello,

    Voilà, il y un an, après 3 ans de bons et loyaux services, mon ampoule de feu de croisement (H7) m'a honteusement lâché.

    En choisissant sa remplaçante, je suis tombé (chez Carrouf) sur un modèle "normal" mais soi-disant mieux ++



    C'était il y a un an, et elle m'a claqué dans les doigts ce matin.

    D'où ma question, avez-vous constaté que ces ampoules (normales mais supposées être mieux) sont plus fragiles, ou est-ce que j'ai manqué de chance ?

    Merci,

    Bonne route,

    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  2. Re : Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #2
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    Option 1 : pas de chances
    Option 2 : peut-être faut il un modèle moto ?

    J'ai une Xtrem Power Moto et vu le prix j'espère qu'elle va tenir plus d'un an.

    Remarque : au bout de 2 ans il est conseillé de changer une ampoule car, même si elle marche encore, elle n'offre plus la même luminosité qu'au premier jour.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  3. Re : Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #3
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    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    Option 2 : peut-être faut il un modèle moto ?

    Oui je confirme, les vibrations sont beaucoup plus importantes en moto qu'en BAR. Ce pour cela qu'il existe des produits spécifiques deux-roues.

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  4. Re : Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #4
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    Apres les avoir tester, les blue vision n'apporte pas grand chose en terme d'efficacité.
    En fait pour le 2 roues, les 2 meilleurs modeles sont les MotoVision et les Xtrem Power.

    Et apres test, la plus efficace en terme d'eclairage est le modele XtremPower. L'avantage est qu'on les trouve en pack de 2 facilement...et parfois meme en promo dans les grandes surfaces.
    Tof
     

  5. Re : Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #5
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    septembre 2007
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    Ah oui, effectivement j'ai pris des H7 sans chercher un modèle spécifique 2 roues...

    J'ai une chance d'en trouver en grande surface si j'ai bien compris, je me partirai en quête ce soir...

    Merci,

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  6. Re : Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #6
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    septembre 2007
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    Bon, je reviens de chez Cardy (Pte de Vanves) où j'ai acheté une ampoule H7... de voiture

    Le vendeur m'a assuré (un peu comme dans "La vie est un long fleuve tranquille...") mais si mais si j'vous jure qu'il n'y pas d'ampoule H7 spécifique moto, c'est un format universel, et pis c'est tout.

    Mouai... comme j'aime pas rouler sans phare, j'ai acheté, on verra si elle dure plus d'un an celle-là


    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  7. Re : Longévité ampoule Philips Blue Vision (pas Xenon) 
    #7
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200GS
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    Fiat lux
    (non c'est pas un modèle de la marque automobile transalpine mais du latin)
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

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