infos performance

[seed12]

Salut a tous !

Alors voila mes petites questions je roulais avant en sw-t 400 abs et me suis depuis acheté une street triple R, le scooter me manquait je me suis racheté la semaine dernière un majesty 400 ABS de 2007 avec 25000 bornes au compteur !

J'ai quelque doute quand a ces perfs et souhaiterait vos avis !

Je m'explique j'ai un peu testé la vitesse de pointe ce matin, je montes sans trop de soucis a 130/140 et après plus rien ou du moins pas grand chose bien lancé j'ai accroché un 150 compteur et a un moment avec une légère descente et l'aspi d'une voiture j'ai péniblement accroché le 155 et a la première monté bam on retombes a 135 ...

Autre chose je savais que ce scoot n'étais pas le plus nerveux au démarrage, quand je suis tout seul sa me choque pas plus que sa mais quand je suis avec ma copine (moi 78 elle 58) j'ai l'impression de mettre une éternité a atteindre 40 j'ai poussé un peu (pas pu beaucoup car double voie limité a 50) et j'ai atteint péniblement les 90 -_-

Pensez vous que cela soit "normal" ???

Dernière remarque je roule actuellement sans bulle cela peut il avoir une influence (je supporte pas les "pare brise" et j'ai donc enlever l'origine en attendant de recevoir ma bulle courte) !

Le scooter ayant était acheté chez un concess je préfères savoir maintenant si il peu y avoir un soucis !

Merci d'avance pour vos réponses !

[mazinger z]

Tout d'abord un scoot d'origine n'avance pas.
Ensuite si tu veux optimiser toute la puissance de ton Maj, va falloir lui mettre ce qu'il faut.
Un vario de type J Costa ou Malossi ainsi qu'un ressort de contre poussée.
Je te conseille de remettre une bulle, tu as parlé d'une courte ç'est trés bien, idéale pour garder de bonnes perfs.
Avec ça tu ne vas plus reconnaitre ton scoot et tu vas prendre plaisir à rouler avec

[nono95]

Salut,

on dirait que tu as acheté le scoot que j'ai vendu il y a 2 ans (2007 et 25 000km aussi).

Pour les perfs, cela me semble un peu court en effet. J'accrochai le 160/170 compteur sans grosses difficultés.
Pour le duo, je peux pas dire, j'en ai quasiment jamais fait avec. Mais même en duo j'ai du mal à voir un Maj 400 se traîner jusque 40.
Pour info, scoot 100% d'origine

Bougies trop vieilles, filtre à air encrassé, décrassage de la machine après un usage trop urbain, ....
Vérifies si tu l'as l'entretien qui a été fait sur ce scoot avant ton achat.

Bonnes routes.

P.S. : sinon Alika vend son Majesty
P.P.S : Alika, c'est juste pour rire

[seed12]

Déjà merci pour vos réponses

J'avais dans l'optique de faire des petites modifs dessus je pense que la meilleur solution pour moi et un mix des deux solutions a savoir pose d'un vario et au passage verif de l'état !

En même temps le scoot a eu sa revision des 20000 et de 25000 faites il y a peu !

Ou sinon peut être un rodage pas très propre ...

Enfin merci de toute façon je penses faire ça et je vous dirais si sa va mieux

[xelos33]

Tout d'abord un scoot d'origine n'avance pas.

N'importe nawak ! Réflexion inutile puisque basée sur aucun argumentaire et aucune comparaison. Parler pour ne rien dire.

Ensuite si tu veux optimiser toute la puissance de ton Maj, va falloir lui mettre ce qu'il faut.
Un vario de type J Costa ou Malossi ainsi qu'un ressort de contre poussée.

N'est-ce pas contraire à la charte ? Pas le bon forum je crois !

V

[seed12]

Sinon pour revenir a ce que tu me disais nono tu me fais un peu peur quand tu dis que tu atteignais facilement les 160-170 vu comme le mien a du mal a atteindre 150 -_-

Pour info je referais un test demain mais je n'ai pas l'impression qu'il prenne plus de 6500/7000 trs min par rapport a 7600 trs/min indiqué par scooter station je trouve sa plutôt moyen ...

Je sens que demain je vais passer voir le concess qui me l'a vendu histoire de tirer sa au clair .....

[mazinger z]

N'importe nawak ! Réflexion inutile puisque basée sur aucun argumentaire et aucune comparaison. Parler pour ne rien dire.




N'est-ce pas contraire à la charte ? Pas le bon forum je crois !

V

C'est quoi ton problème exactement ???

Tout le monde sait qu'un scooter avec une monte d'origine ne donne pas toute sa puissance, il semble que tu sois le seul à ne pas le savoir.

Quand à la charte j'ai horreur de la lecture mais maintenant je le sais

Autre chose tes commentaires à deux balles de monsieur je sais rien tu les gardes pour toi.

[krisscc]

oupsss
nous sommes amis non ???
alors calme
en ce qui concerne Seed je lui rappel que la vitesse Maxi en France c'est 130
sinon il y a les circuits
a+
Kriss

[mazinger z]

Désolé krisscc ç'est sorti tout seul

[nono95]

je n'ai pas l'impression qu'il prenne plus de 6500/7000 trs min par rapport a 7600 trs/min indiqué par scooter station je trouve sa plutôt moyen ...

Je sens que demain je vais passer voir le concess qui me l'a vendu histoire de tirer sa au clair .....

Je ne me souviens plus du régime qu'il prenait. Pour l'info vitesse max, c'est à pondérer avec la précision du compteur de vitesse et mon gabarit (1m70, 60kg).

Si la révision des 20 000 et 25 000 a été faite, c'est déjà bien.