Ben voui, mais récemment non...

Théorie : depuis la dernière directive européenne, il faut entretenir son véhicule auprès d'un professionnel "qualifié" (faisant partie des milieux autorisés, qui donc s'autorisent...). La garantie du pépin sera appliquée dans l'atelier de la "bonne" marque.

Pratique : l'emballement du concessionnaire, son empressement, son positivisme, ses efforts consentis (ok, j'arrêtte là), sont effectivement assez liés à l'entretien fait chez lui. Surtout pour lui faire avaler des problèmes dès le lendemain de la fin de la garantie...

Il y a effectivement un autre principe : il n'y a pas de bonne marque, il y a le concessionnaire qui va bien.