[SW] Nouveau 400

[skyman]

Salut,

Voici le lien avec un essai avec photos et vidéo du Silver Wing 400 qui semble assez bien né!

http://www.scooter-infos.com/index.p...e=review#video

Essai également dans le dernier CITY-Z
Et parution du PLANETE 125 hors serie Scooters avec un comparatif 400!
le 24 mars en kiosque!

Olivier Skyman

[skyman]

Essai du 400 dans le dernier 125 MAGAZINE qui en dit beaucoup de bien sauf au niveau de la sensibilité au vent et le freinage (pourtant couplé). Sinon excellent rapport qualité prix , confort, performances au top de la catégorie, silence et onctuosité du moteur, pas de vibration, selle large et confortable.
C'est un vrai essai : avec mesures 154 km/h en pointe et une consommation de 4.8l au 100...

Olivier Skyman

[Cigale]

Salut à touteset à tous,

Pour ceuxqui sont intéressés:

http://www.scooter-station.com/Honda...r-Wing-Le.html

Bonne lecture.

[skyman]

L'essai confirme ce que je pensais deja de ce 400 bicylindre, un scooter valorisant, performant (pour un 400 bien sur) et surtout confortable et d'un bon rapport qualité/prix!

Olivier Skyman

[Cowboy]

D'après ce que j'ai compris : le 400 est presque aussi performant que son grand frère en accélérations, seul bicylindre en 400, vitesse de pointe 159 km/h (pas mal) contre 165 km/h pour le 600, que les 500 mono seraient largués, une consommation moindre, bref que du bon :cavalier:

[koukise]

En effet je suis surpris par sa vitesse de pointe !!!
souhaitons que ça se confirme par la suite ...

Cela est ausi prometteur pour le remplaçant du SW, s'il arrive un jour

[pirmil]

Salut Tom,
Ouaih sa donne à réfléchire, j'aime vraiment beaucoup la nouvelle Deauville.

Bonjour lolo,
comme je le disais récemment, le jour même où je récupérais mon nouveau BB mon collègue de bureau (Rodolphe, celui qui a monté la vidéo BzH Sud) s'offrait la Deauv'700... Nous étions allés tous les deux visiter Honda et Suzuki (voisins) 2 jours avant pour jeter noter oeil sans préjuger sur ces deux bécannes.
Résultat, à budget quasi identique, nous sommes ressorti l'un en BB l'autre en Deauville. L'hésitation était forte pour chacun de nous (Rodolphe z'ieuta un instant le SW600 aussi).
Comparo rapide avec 20/30 km(ville et périphe nantais) sur chaque : la Deauville est plus confortable (suspension et position de conduite), un poil plus puissante (presque indiscernable en utilisation courante), son autonomie doit être supérieure, plus belle que l'ancien modèle (c'était facile)... Le AN650 est plus silencieux (beaucoup), plus facile à enjamber, plus logeable (coffre 2 intégrales contre 2 petits jets), braque beaucoup plus court (y'a même un monde entre les deux) et protège mieux du vent.
Evidemment pas la peine de revenir sur la différence fondamentale, boite de vitesse manuelle (si on peut dire) précise et douce d'un côté, boite séquentielle extraordinaire (je mâche pas mes mots... mais quand on passe de l'une à l'autre, on imagine le chemin parcouru par l'homme depuis Lascaux ).
A part ça, il existe de nombreuses choses en commun entre ces deux machines, équipement (abs, tableau de bord complet...), partie cycle (transmission sans chaîne...), mécanique (2 cylindres, injection, Euro 3...).
Vraiment difficile !
Pirmil...

[tof]

Merci pour cette description....mais n'oublions pas le sujet de départ....le SW400

[pirmil]

Merci pour cette description....mais n'oublions pas le sujet de départ....le SW400

MILLLLLLLLLLLe eexcuses Tof, je me suis encore laissé emporter sans faire gaffe.
Pirmil à l'amende

[skyman]

J'ai lu differentes vitesses de pointes qui vont de 150 (Generation125) à 159 (Scooter Station) , apres ça depend de la morphologie de l'essayeur!!!
Moi il me fais bien envie en tout cas et le concessionnaire Honda va en rentrer un en avril prochain, j'irai surement baver devant !!!

Olivier Skyman