J'ai lu il y a peu un post assez dubitatif sur le SW 400 (je ne me souviens plus où). D'après son auteur le bicylindre serait moins agréable d'utilisation qu'un mono car plus pêchu. La contrepartie serait que le bi a plus de souffle et d'endurance sur les haut régime (trajets sur voies rapides).Qu'en pensez vous ?Pour ce qui est du tarif de 6000 roros, ce serait bien placé et ça permettrait de mettre en évidence le tarif un peu exorbitant du Forza qui malgré la transmission semi-auto et le système sans clé demeure basé le pas très jeune 250 cm3 du jazz...