[SW] Nouveau 400

[sAm]

Un ch'tit nouveau...Alléchant.

Article vu sur:

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=935
Constatant l'absence d'alternative entre les 250 Forza et les gros Silver Wing 600, Honda a décidé de décliner ce dernier dans une cylindrée intermédiaire afin de rendre leur maxiscoot "accessible à nombre plus important d'utilisateurs".

Ainsi, le 400 reprend tout du 600, même le moteur dont la cylindrée est simplement descendue à 398 cc. La ligne générale reste le même au millimètre près, ainsi que la selle double à étage, la bulle teintée, le cadre double poutre / double berceau, le système de freinage CBS et le système antidémarrage.

Les seules différences notables entre le Silver Wing 400 et son grand frère sont la béquille centrale modifiée pour une plus grande facilité d'utilisation et les deux vide-poches équipés d'une double paroi "pour une étanchéité améliorée" et de charnières à ressort qui permettent l'ouverture et la fermeture "par simple pression".

Le nouveau scooter bénéficie de plusieurs accessoires dont une bulle haute anti-rayures, des déflecteurs de jambes, une housse, des poignées chauffantes, un top case de 45 l et une sacoche intérieure adaptée.

Le Silver Wing 400 sera disponible dans deux coloris : argent métallique et bleu métallique. Il sera proposé dès février 2006 au tarif de 6 000 ¤ environ.

[tof]

Honda se décide enfin à le sortir en france.
A savoir que le SW existe depuis le début en 400 et 600 au pays du soleil levant.

Donc c'est une nouveauté...sans en etre une.
Le confort du SW devrait etre un bon point pour un 400. En espérant qu'il soit moins gourmant que son grand frere en 600.

Honda avait un trou dans sa gamme...ils comblent comme ils peuvent.

[Tom]

Et sur la page on trouve du nouveau aussi en moto GT : la Deauville 700 !

Tres bien équipée elle à beaucoup evoluée et les anciennes Deauville toute moches et tres mal equipées vont prendre un sacré coup de vieux...

Voila donc la nouvelle Moto GT a cardans et ABS la moins chere du marché, à 9500¤ comme le BB650 Executive. Ca change la donne...alors maintenant, moto ou scooter ?

[Scarcity]

Bon, alors, pour mon petit 600, j'voudrais bien, s'te plait M.Honda, les ranges-conneries avec double étanchéité et aussi les jantes toutes noires du 400:lait: .

Par contre, z'avez vu sur la droite de l'article, le coup de la FJR!!! Ateention, ça se reveille du côté des boîtes séquentielles...
Allez, lisez ça: http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=934

[rickylarson]

Son prix est bien positionné. Dommage qu'il ne le sorte pas avec l'ABS !

[Road-Runner]

Par contre, z'avez vu sur la droite de l'article, le coup de la FJR!!! Ateention, ça se reveille du côté des boîtes séquentielles...

ce sera ma prochaine, c'est décidé voui maintenant va falloir trouver les brouzoufs


http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...0A.html?mmc=49


A votre bon coeur m'sieux/dames

[Massilia]

J'ai pas trouvé le prix !!?? :grumble:

[Road-Runner]

pour en revenir au Silver wing, des photos ==>

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...00.html?mmc=49

[tof]

Vu tout à l'heure sur AB moteur le nouveau SW 400, qui reste en bi cylindre (le premier en 400) avec bien sur l'adoption de la norme Euro 3.

[tof]

Autre article sur le SW 400 avec des videos en acces.

Article SW 400