Pas beaucoup de sous, mais envie de rouler en scooter les cheveux au vent (sous le casque) ?
Scooter-station propose un guide d'achat des 125 à moins de 2.000 euros. Neufs. Si, si.
A lire ici.
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Pas beaucoup de sous, mais envie de rouler en scooter les cheveux au vent (sous le casque) ?
Scooter-station propose un guide d'achat des 125 à moins de 2.000 euros. Neufs. Si, si.
A lire ici.
Tu devrais faire un tour sur leboncoin.fr, et tu y trouveras des scooters GT style X9, X8 d'occasion, avec lesquels tu pourras faire de la route tout en étant confortablement assis.
Les scooters que tu cites sont bon pour faire de la ville, des petits parcours, mais dés que tu veux faire de grandes balades vaut mieux quelque chose de plus adapté pour ça.
En résumé un scooter GT serait certainement le meilleurs choix.
Un exemple içi :
http://www.leboncoin.fr/motos/124707651.htm?ca=2_s
je te remercie, je suis très confortablement assis sur ma TDM, c'est juste pour informer la communau-té de ScooterG-T.
Pis y a peut-être des gens qui recherchent des scoot pour la ville mais ne veulent pas faire de grandes balades, qui sait ?
@ Granturismo
T'aurais pas la même chose avec des trails routiers ( modernes ) à - de 2000 € ?
V
@granturismo
Oui tu as certainement raison, pourquoi avoir le confort d'une bonne selle que ce soit en ville ou en balade quand on peut se casser le cul sur un semblant d'assise avec une pétrolette qui serait plus dangereuse pour le ou la conducteur (trice) à conduire et aux sécurités bien plus que douteuses.
Mais ce n'est que mon humble avis.
Ce qu'il faut prendre en compte, c'est que certains ne s'en servent que pour aller chercher le pain et le journal le dimanche ( leur plaisir ) ou pour faire 6 km AR pour aller bosser en centre ville. Les balades et tout et tout c'est pas leur truc ... donc voilà pourquoi existe ce type de scoots qui n'est à leurs yeux qu'un "outil" de déplacement.
A mon humble avis à moi qui m'appartient, chacun a le droit de penser, de consommer et de vivre comme il l'entend. Ils doivent être un certain nombre, sinon les constructeurs ne proposeraient pas ces engins. D'un autre coté, je pense que ce sont eux ( les adeptes ) qui ont raison car il est évident qu'il est plus "malin" d'adopter leur philosophie que de déplacer les 2 tonnes d'un Espace TDCPMRI 130 CV de chez Neurault.
Pour info, mon plaisir le dimanche, c'est le solex pour le pain et le journal. La balade de l'après-midi c'est l'Espace ... mais non ... le SW-T.
V
Dernière modification par xelos33 ; 09/07/2010 à 18h18.
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