je viens tout juste de regarder la bougie, elle super clean, marron gris. mon huile c'est de la synthese 10W40.
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Padawan confirmé
Re : consommation d'huile –
08/07/2010,22h29
je viens tout juste de regarder la bougie, elle super clean, marron gris. mon huile c'est de la synthese 10W40.
Membre donateur
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,06h22
Donc tu ne consommes pas d'huile CQFD
tu perds de l'huile c'est pas la même chose et c'est pas si grave
Kriss
Scooteriste hyper actif
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,08h08
C'est un peu fluide par ces grandes chaleurs... la 20w50 serait mieux (mais normalement la 10w40 devrait le faire aussi)...Envoyé par gdinksteph
VIP
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,12h56
'Tention, paliers lisses ou sur roulement l'axe du vilebrequin sur le Pigeot ?
Les concess. m'on tjrs fortement déconseillés l'emploi d'un grade et viscuosité autre que celui préconisé par le RTA...Etant une brêle surtout en mécanique dite théorique, j'ignore tout simplement s'il y a un risque réel pour le vilo, même à "court" therme, je me réfère exclusivement au manuel de ce point de vue.
@+
Padawan confirmé
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,14h21
sur la tête de la culasse, il y des traces de fuite d' huile. un tuyau sort de celle ci mais dépourvu de cerclage. J' ai en vie d'un mettre un, ceci resoudrait peut etre la perte d'huile. maid je ne pense pas ca car c pas bien sale(noir)
Super Membre bienfaiteur
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,14h37
Bonjour
Le tuyau dont tu parles ne va t il pas au filtre à air
A+
VIP
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,14h41
Il s'agit fort probablement de l'évent du moteur: ce petit tuyau mène les excès de pression interne vers le filtre à air, afin de récupérer ces émanations. C'est un circuit pour l'environnement, afin de diminuer les émanations extérieures du moteur. Il m'étonnerait qu'il y ait une fuite par là: tu la verrais aussi dans le filtre à air.
À mon avis, ton moteur "souffre" d'un léger manque d'étanchéïté sur une joint de valve, ce qui lui fait aspirer une petite goutte d'huile dans un piston à chaque tour (RPM). La fuite n'est pas préoccupante, pusqu'il n'y a pas trace sur la bougie. Tout au plus, y a-t-il une toute petite baisse de puissance en pointe. En compétition, il faut absolument changer les joints des valves pour récupérer le maximum de puissance en pointe; mais en utilisation normale, il est plus que probable que la baisse de puissance est imperceptible.
Ton choix d'huile me paraît excellent: il aidera très certainement à rendre ta machine jusqu'à 200 000kms. Comme l'amène Alix, une attention minutieuse fera préférer la 20W50 par temps très chaud; mais autrement, la 10W40 est aussi adéquate par temps de canicule, sur nos machines modernes. Et ton choix dans le synthétique aidera aussi à augmenter la durabilité de la machine.
Dernière modification par Chichille8 ; 09/07/2010 à 14h43.
Scooteriste hyper actif
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,17h05
Et le filtre à air? il est comment?
Membre Donateur
Re : consommation d'huile –
09/07/2010,18h38
Ce n'est pas de la 5W40 (synthèse) qui est préconisé par Peugeot?
En parlant de consommation d'huile je viens de refaire le niveau sur le mien et les 3 quarts du bidon d'un litre y sont passer, en 4000Kms.
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