PROBLEME de surchauffe ??? ( 1600 kms !!! )

**oursin29** · 01/07/2010,18h47

Envoyé par xelos33

Salut,
Jamais monté plus haut qu'une graduation au-dessus du milieu.
C'est là que le ventilo se déclenche,
même par très forte chaleur en ville comme en ce moment....

pareil ! sur mon ex swt , jamais la jauge et venue lecher la zone rouge

**TTFAB** · 01/07/2010,19h34

Bon ben je suis resté en panne sur le bord de la route

la temperature montait en roulant, puis des que je suis a l'arret ...

en zone rouge ....................

1er jour ( je l'ai eu ce matin !!! ) première galère !!!!!!!!

ce qui est bizarre c'est qu'en roulant ca se "maintient a la derniere grosse epaisseur d'indication blanche ... ( j'espere que vous comprenez )

et des que je m'arrete a un feu ... ca monte direct en zone rouge, en roulant même au pas direct 3 graduations en dessous ( la même que pré cité ) ???

j'ai fait l'appoint d'eau par le vide poche de droite, au premier arret tout est reparti par le reniflard ....

defaut de sonde ???
defaut de calhorstat ???
defaut pompe a eau ???

je pense que son 2eme jour va etre chez HONDA ....

je suis deg ............

**TTFAB** · 01/07/2010,19h41

la c'est plus clair

en blanc quand je roule et en rouge a l'arrêt moteur tournant.

il faut quasiment 1/4 d'heure pour que ca redescende a l'arret moteur non tournant et ventilo ,
mais lorsque l'on roule aprés ce laps de temps direct ca repasse même en dessous du milieu ???

**oursin29** · 01/07/2010,19h50

pas cool , ca commence pas top votre histoire

j espere que c est juste un probleme d aiguille ( un decalage )

**xelos33** · 01/07/2010,20h37

Si le liquide fout le camp par le reniflard, problème de calorstat ou de pompe à eau ou énorme bulle d'air.

Il est neuf ? D'occase ? Acheté à un conces ? Si oui, retour immédiat !

Déconnes pas avec ça, tu peux claquer ton joint de culasse !

V

**TTFAB** · 01/07/2010,20h40

@ xelos33

Oui acheté chez Rive Gauche Moto, je les ai appelé direct ...

pas de chance ... j'ai eu le chef mecano qui ne savais pas ...

ils m'ont simplement conseiller de l'amener chez Honda ...

car sous garantie constructeur ...

je pense le prendre demain et le déposer chez HONDA à Asnieres ( 92 )

en priant le ciel, pour qu'il resolve le soucis, pas en me prenant pour un "gogo" en me disant c'est normal il fait chaud en ce moment ...

**TTFAB** · 01/07/2010,21h29

Envoyé par xelos33

Si le liquide fout le camp par le reniflard, problème de calorstat ou de pompe à eau ou énorme bulle d'air.

Il est neuf ? D'occase ? Acheté à un conces ? Si oui, retour immédiat !

Déconnes pas avec ça, tu peux claquer ton joint de culasse !

V

ce qui est bizarre, c'est que j'ai l'impression que le radia n'est pas si chaud que ça, en faisant le tour j'ai même pu poser les doigts dessus ???

**Alika** · 01/07/2010,22h03

Non, il n'est pas normal d'atteindre la zone rouge... ton ventilo ne déclenche pas assez tôt.

**GO ZEN** · 01/07/2010,23h02

Je fais les mêmes remarques que Xelos et Driks Xperience.
Avec 35°c aujourd'hui chez nous je dépasse à peine la moitié des repères après 1/2 heure de trajet urbain.
Comme le dit Alika le ventilateur ne déclenche pas assez tôt. Thermostat hors d'usage?

Ne roule plus que vers un concessionnaire, sous peine de perdre ton engin!

**Chichille8** · 02/07/2010,01h35

La circulation du liquide ne se fait pas: un problème, fort probablement au niveau du thermostat.

Blocage? Chiffon oublié? (ça s'est déjà vu...)

Honda, à la première minute de la journée!