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[Info] Pourquoi pas un 500 cm3?
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Discussion: Pourquoi pas un 500 cm3?

Affichage des résultats 1 à 10 sur 12

Vue hybride

  1. Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #1
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    Pourquoi pas un 500 cm3?
    C'est la question que ce pose Scooter Station après l'essaie du nouveau MP3 LT sport ….

    http://www.scooter-station.com/Piagg...-LT-Sport.html

    Bin pourquoi pas un MP3 1200 LT …. sans permis ….

    Demain Scooter Station essaie le 38 tonnes sans permis ….dans Paris….à 18h30….place de l'Etoile ….


    .
    Dernière modification par 103sp ; 16/06/2010 à 19h50.
    [SIZE=6]Ici[/SIZE], il y aura toujours un bidon d'huile pour toi !
    [COLOR=Orange] [SIZE=1](Mammuth)[/SIZE][/COLOR]
     

  2. Re : Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #2
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    Citation Envoyé par 103sp Voir le message
    Pourquoi pas un 500 cm3?
    C'est la question que ce pose Scooter Station après l'essaie du nouveau MP3 LT sport ….Demain Scooter Station essaie le 38 tonnes sans permis ….dans Paris….à 18h30….place de l'Etoile …..
    et sans permis...

    Pin Pon!!! ça n'est pas un jeu la conduite!
    Dernière modification par GO ZEN ; 17/06/2010 à 00h56.
     

  3. Re : Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #3
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    Toujours plus ... c'est la règle ! Et dans quelques temps, ils viendront se plaindre que les véhicules sont toujours plus équipés, plus lourds, plus chers, plus tout, quoi !

    Ah la la !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  4. Post Re : Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #4
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    Je pense que le gars qui a écrit l'article a oublié que la puissance administrative est limitée pour que l'engin soit homologué en tant que trycycle comme l'est le mp3. Au-delà il faut le permis.
     

  5. Re : Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #5
    Avatar de Scarcity
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    Citation Envoyé par yul_bryner2 Voir le message
    Je pense que le gars qui a écrit l'article a oublié que la puissance administrative est limitée pour que l'engin soit homologué en tant que trycycle comme l'est le mp3. Au-delà il faut le permis.
    Euuhh, moi je pense que c'est toi qui a oublié que les tricycles justement ne sont pas spécialement limités en puissance (y a qu'a voir les trikes et autres CanAm Spyder)
    Si le MP3 LT ne fait que 34 ch c'est simplement qu'ils ont juste légèrement modifié le MP3 400 qui faisait déjà 34 ch pour être pilotable par les -21 ans, afin qu'il entre dans la faille des 3 roues. Mais rien ne peut empêcher les ingénieurs de Piaggio d'utiliser un moteur plus puissant comme base (par ex celui du GP 800)

    Ciao Ciao!!
    [COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]
     

  6. Question Re : Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #6
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    @Scarcity
    Tu as raison ça semble logique... Mais alors, pourquoi Piaggio n'a-t-il pas déjà agrandi la voie avant du fuoco ???
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  7. Re : Pourquoi pas un 500 cm3? 
    #7
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    Citation Envoyé par 103sp Voir le message
    Pourquoi pas un 500 cm3?

    Bin pourquoi pas un MP3 1200 LT …. sans permis ….

    Demain Scooter Station essaie le 38 tonnes sans permis ….dans Paris….à 18h30….place de l'Etoile ….


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