Bulle Sport Ermax

[Driks Xperience]

@Ludochon : Mon gentil concess m'a offert la pause, sympa non, même pas la peine de me "salire" les mains!

@Patrice : Sisi, je te donnerai mon phone pour qu'on se retrouve à Bordeaux.

@Claude : Il est magnifique à présent, enfin à mes yeux toujours. Et j'avouerai que j'ai énormément de regards posés dessus par rapport à avant, ça fait plaisirs.... héhéhéhé

[pumba]

salut

je me permet de rebondir sur ton sujet

peux tu expliquer la difference qu il y a entre les 2 quand tu roule car moi je fais 1m87 et avec la bulle de base quand je roule je suis oblige de fermer le casque a 60 tellement je me prend des turbulances dans la troncje (surement du a l ouverture sous la bulle)

donc je cherche une autre solution

en te remerciant d avance

[Driks Xperience]

Salut Pumba,

bon et bien pour confirmer ce que dis Ludochon, je remettrai la bulle d'origine lorsque les températures redescendront. En effet, très agréable cette bulle courte pour la visibilité, mais quant on "attaque les tours", et bien mon mètre 75 ressent trop le vent à partir de 60-70 Km/h, ce que je ne sentais pas avec la haute!

Donc, ce n'est pas une solution pour toi, ce n'est qu'esthétique cette bulle Ermax.

Bon dimanche.

[GO ZEN]

Bon, et bien voilà qui m'ôte un doute, avec mon mètre soixante-quatorze! Elle donne un beau look au SWT cette bulle fumée, mais on attendra un vrai été pour la poser.

[pumba]

Merci beaucoup pour ta réponse

puisque c est comme ça, je vais réfléchir a mettre la bulle plus haute de 10 cm. Fais chier quand même....

En fait je pense que le kiffe ça aurait été de pouvoir mettre la bulle d' origine du t Max dessus ((

[Driks Xperience]

Mais de rien Messieurs, c'est vrai que l'esthétique joue un rôle important pour certains (moi en l'occurrence), mais énormément de motards privilégient le confort, donc à toi de voir.

Cependant, il y avait un sujet sur les bulles courtes/hautes du Tmax le mois dernier, http://www.scootergt.net/vbb/showthr...ght=bulle+tmax et je ne comprends pas pourquoi avec leur bulle sport (donc sur Tmax) ils n'ont aucune turbulence alors que je les ressens en-dessous de 70Km/h !!!

Faudrait que l'on m'explique (Hein Aslio???). Est-ce à cause de l'inclinaison de la fourche qui fait office d'un aérodynamisme moins incliné?

Sur ce, je ne regrette absolument pas mon choix, car il est trop beau mon T-400 héhéhéhé.

Pumba, j'ai lu sur ton profil que tu es sur Paris, alors, si tu souhaites essayer le mien pour te faire une idée de ces "turbulences" afin de conforter ton choix, envoies tes coordonnées en MP et on prend un RDV.

Bonne journée et tiens moi au jus.

[ludochon]

pour compléter driks, la bulle courte augmente (grandement) les perturbations tant en terme d'aérodynamisme qu'au niveau accoustique (mes oreilles souffrent au dela de 80 km/h réellement et heureusement que je ne fais pas de l'autoroute)

quand les températures seront vraiment très chaudes, c'est la ou je l'apprécierai vraiment parce qu'en ce moment, le matin avec tout ce vent on est obligé d'etre bien couvert

Niveau esthétique, ca lui donne un pti air un peu sportif bien que ça ne soit pas trop sa philosophie.

[ak2004]

Salut à tous,

Je relance ce topic qui m'intéresse beaucoup.

J'hésite entre une bulle courte sport ermax ( http://www.scooterplanete.com/img/p/...6-thickbox.jpg )

et la bulle courte sport givi ( http://www.givi.fr/attachfile/conten...varc_d318b.jpg )

je serai ravi d'avoir vos avis et.ou retours d'expérience.

merci

[ak2004]

Bon, j'ai pris la bulle givi.

le look est d'enfer

Pas essayé la bulle ermax, mais la givi ne crée par de turbulence vers le casque en dessous de 80/90 km. Au dessus, je trouve que c'est similaire à la bulle d'origine (ça doit aussi dépendre de la taille du pilote)