Sinon tu as parlé d'un burgman 250, je ne l'ai jamais vu.
Mais en tout cas la cylindrée intermédiaire à la revente c'est la mission, donc je préfère prendre un 125 et le dégager au bout de 4 mois. Surtout surtout le critère primordial pour moi c'était l'abs, car le burgman n'a que le freinage couplé mais sans abs, et vu le nombre de fois qu'il m'a sauvé avec le tmax, c'est clair c'est avec obligatoirement, donc en 125 à part le swing ou le satelis peugeot ben je préfère de loin la qualité Honda.