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Discussion: Comment supprimer un trou au démarrage ?

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  1. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #11
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    Merci de votre aide les gars, ça fait plaisir de se savoir soutenu...

    Bon je vais lui dire que bien qu'il roule en 50, il a le droit de s'inscrire pour donner les infos qui vont bien, et pis voila.

    Tant pis, j'pourrai pas faire croire que je m'y connais en trous.
     

  2. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #12
    Date d'inscription
    mai 2007
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    http://www.scooter-system.fr/forums/...variateur.html

    http://www.scooter-system.fr/dossier...er-50-cm3.html

    plutot bien fait,
    mais ca n'ex plique pas pourquoi, il y a des trous, ca ne le faisait pas au debut ???
    que la route vous soit longue et belle, mais surtout sinueuse.
    [URL="http://www.saintge-moto.com"]
    [/URL]
     

  3. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #13
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    Citation Envoyé par sharlien Voir le message
    mais ca n'ex plique pas pourquoi, il y a des trous, ca ne le faisait pas au debut ???
    Avec un hiver pareil tu penses, donc si un trou se présente à chaque accélération - voir avec la DDE, 'tête ke ds 10 ans son pblm de trou s'ra réglé...
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  4. Wink Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #14
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    Bon, mais il y en a au moins deux, Alika et Sharlien, qui prennent le problème au sérieux!!!

    Mais quelle image de notre forum et de notre éminent membre GT le propriétaire de ce 2RM de 50cc va-t-il véhiculer ?

    Y-a-t-il une cylindrée mineure, la loi du bitume n'est-elle pas égale pour tous?

    Questions fondamentales ! :wink_New1:
     

  5. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #15
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    Citation Envoyé par Alika Voir le message
    Il a quel âge ce Fly? combien de km?
    Il a toujours été lent au démarrage? (alors faut bidoullier pour allez moins lentement, voir un site 50cc).
    Il marchait mieux au début... nous en dire un peu plus sur ce qui lui est arrivé... ce qui a été fait dessus et ++
    Merci d'accepter de traiter ce sujet malgré l'entorse à la règle.

    Le scoot a 2600 km et 3 ans.
    Je l'ai acheté d'occase en janvier avec 1800 km

    il fonctionnait bien après 1 révision suite à achat.

    En avril, je tombe en panne devant 1 mondial city. Le scoot s'est arrêté et puis plus rien quand je tournais la clé, ni lumière ni démarrage.
    Ils m'ont alors changé le régulateur pour 1 ZIP100 KOKUSAN (c'est peut être ça le pb).
    Depuis pour qu'il démarre mieux Mon garagiste a allégé les galets en les perçant.
    C'est un peu mieux mais pas top, c'est très lent au démarrage (un peu moins quand je suis très en avant sur la selle).

    Merci encore de vos conseils.
     

  6. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #16
    Date d'inscription
    août 2006
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    Bon Frédo , déjà que tu as un 50, si en plus tu ne passes pas par la case présentation, tu vas te faire jeter, j'te le dis !

    Vite, vite !
     

  7. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #17
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    décembre 2004
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    Pour la position sur la selle...

    ... cela allège probablement, pendant une petite seconde, le poid sur la roue arrière, ce qui fait effet sur l'effort de démarrage. Visiblement, le moteu a perdu une puissance qui était là auparavant.

    L'électrique? Je scepticise... Peut-etre la panne électrique a-t-elle fait apparaitre un autre probleme, avec le carbu ou l'admission d'air.

    Quel est l'état de la bougie?
    Dernière modification par Chichille8 ; 12/06/2010 à 18h24.
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  8. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #18
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    S'il marchait bien avec les galets dans leur état d'origine, les alléger c'est essayer de tricher, le pb ne vient surement pas de là!
    Effectivement, dis nous comment est la bougie et regarde s'il n'y a pas de pertes électriques vers l'antiparasite et son cable HT, remets les bien en place.
    Ce scoot fait il un bruit différend?
    Regarde s'il n'y a pas de durites désserrées ou percées avant et après le carbu, vérifies la mise en place du filtre à air...
    Le moteur prends t-il toujours tout ces tours? ou plus (pour une vitesse moindre)?
    La course (entrainante) de la poignée des gaz est-elle toujours la même? le cables est-il en bon état?
    Question subsidiaire: As-tu roulé au nouveau SP 95? (SP95-E10)
    Et plein d'autres possibilitées....
    "Maudite soit la guerre"
     

  9. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #19
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    Concernant l'antiparasite j'apporte une expérience de-juste-hier avant dépose de ce dernier, foutre les mimines en sortie de bobine, moteur allumé bien sûre - et si un " P###n de Rogntudjûuu " kelk secondes plus tard ébranle le garage/quartier = fuite énôôrme d'un câble relier à maman uniquement par un lambeau d'élastomère...
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  10. Re : Comment supprimer un trou au démarrage ? 
    #20
    Date d'inscription
    juin 2010
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    Merci
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    @ Alika

    Merci pour le temps que vous prenez pour répondre à ma question.
    Je vais aller vite dans la partie présentation.
    en attendant :
    Je n'ai pas regarder la bougie, je vais le faire.
    Les tours correspondent à la vitesse
    J'ai effectivement fait 1 plein au SP95 (par erreur je vais dire)
    Depuis 2 jours, c'est encore pire.

    autre petite question : quelqu'un connaitrait il une moto école dans le 94 qui proposerait une formule permis A par stage ?

    Merci encore
    Dernière modification par Djédjé ; 14/06/2010 à 03h02.
     

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