T-MAX série très...spéciale!!

[Marcverick]

Qui a cru que c'était un montage..??
J'ai une tête à faire un montage.... ?

1- Ce scoot est excellent, mais trop trop cher pour ce qu'il offre.
2- Manque de puissance pour poursuivre les gros cubes
3- Manque d'autonomie
4- Manque d'aspect pratique.

1- t"inquiètes Yam fait des prix ,yam a déjà placé ses FJR et puis c'est le contribuable qui paye, donc nous
2- Attends qu'il soient préparés spéciale police avec des galets adaptés et un variateur Malossi! c'est pas fait pour le periph mais pour l'intra muros
3- 200 kms c'est suffisant en urbain et puis il y a des pompes
4- Exact il va falloir trouver des sacoches mais super maniabilité et tenue de route

Si les bandits l'utilise pour arracher les sacs ( ya ka demander à la princesse du Qatar) c'est que le Tmax a certainement des qualités d'intervention rapide

[Grazu]

Vu hier à 2 reprises sur l'autoroute A1 entre Saint Denis et Paris, et ensuite Porte de Clignancourt, vers 20:45...
Ils ont une de ces gueules !

[Granturismo]

On en reparle ici.

Pour ceux qui auraient la flemme de lire l'article jusqu'au bout, conclusion :

Trop voyant ? Sachez que ce modèle existe également en version banalisée. De l'extérieur, rien ne le distingue du scooter de monsieur tout le monde. Pourtant, à la base de son pare-brise, un giro est planqué derrière la bulle. Pour le moment, les bad boys n'ont pas d'inquiétude à avoir. Après les avoir testés en conditions réelles, aucun service de police n'a encore signé de bon de commande.

[black_blue]

-manque d'autonomie ? min 270 Km quand même , ça permet déjà une longue poursuite ;-)

-pas assez rapide ? Tout dépend du pilote ; en milieu urbain ou sur des nationales le pilote d'un gros cube a intérêt à savoir dominer sa machine si il veut pouvoir lâcher un pilote formé qui a enfourché un Tmax qui colle à la route et dont le moteur est toujours dans la plage d'utilisation optimale .

(J'dis ça car j'observe régulièrement un trompe -la- mort qui dans la région ou je suis gratte vraiment toute moto qui le défie , jeu imbécile j'en conviens mais si ce gars bossais pour la Police il serait très rentable ...)

[BrettSinclair]

-manque d'autonomie ? min 270 Km quand même , ça permet déjà une longue poursuite ;-)

En mode poursuite, cela m'étonnerait fort qu'un T-Max puisse tenir 270km. A moins de poursuivre un solex

-pas assez rapide ? Tout dépend du pilote ; en milieu urbain ou sur des nationales le pilote d'un gros cube a intérêt à savoir dominer sa machine si il veut pouvoir lâcher un pilote formé qui a enfourché un Tmax qui colle à la route et dont le moteur est toujours dans la plage d'utilisation optimale .

Il ne faut pas trop idéaliser les performances du T-Max. Quand il s'agit de le comparer aux autres scooters, question performances et tenue de route il est au sommet de la chaine alimentaire. Par contre si on le compare à la population globale des motos, c'est une 500 de 50 cv, donc il est au niveau d'une 650 Transalp par exemple. Alors oui en ville il est insuivable par une moto, mais quand tu mentionnes les nationales ça me parait un peu illusoire de penser qu'un T-Max bien conduit puisse suivre, par exemple, une 1200 Multistrada en version libre. Bien conduite aussi, evidemment si tu mets un poireau sur la Ducati et Casey Stoner sur le T-Max c'est différent. Et alors un poireau sur le T-Max et Stoner sur la Multistrada on n'en parlera même pas

(J'dis ça car j'observe régulièrement un trompe -la- mort qui dans la région ou je suis gratte vraiment toute moto qui le défie , jeu imbécile j'en conviens mais si ce gars bossais pour la Police il serait très rentable ...)

Tant mieux (ou tant pis) pour ton trompe la mort, mais franchement pour avoir sillonné pendant quelques jours des routes désertes avec Aslio et son T-Max, j'ai pu mesurer la différence entre une moto performante (1200GS) et son T-Max. Conclusion: je ne vois vraiment pas comment un T-Max peut même espérer suivre ce type de machine sur nationale, alors que je ne prétend pas du tout être une star du guidon. Mais ce sont 2 mondes à part, les motos 'performantes' évoluent franchement sur une autre planète. Donc à pilote de niveau équivalent, le T-Max se prendra un vent à tous les coups (sauf en ville, on est d'accord sur ce point).

[black_blue]

d'accord avec tes arguments ;-)

[KOURGAROU]

Je vois qu'il porte le n°17, çà doit donc être une série... Ouarf ! !!
Les pompiers vont en avoir des rouges ??? avec le n° 18 ??

[Marcverick]

d'accord avec tes arguments ;-)

Je plussois!! le Tmax est un jolie p'tit interceptor urbain mais pas au delà. J'y retrouve le même plaisir voir un peu plus que ma 103 kitée de l'époque tout proportions gardées. Par contre avec une cylindrée supérieure, un couple amélioré et un poids allégé , il deviendrait un joujou diabolique..

[Granturismo]

On débat, on débat (enfin, on débattait il y a un an), et pendant ce temps, à Saint Laurent-du-Var...



Selon moto-net, la police municipale vient d'acquérir 2 Tmax "repeints aux couleurs des forces de l'ordre avec sirène et gyrophare" (le terme de gyrophare me semblant un tantinet abusif car ces choses rectangulaires ne m'ont pas l'air de beaucoup "rotationner")

"Les gens nous arrêtent dans la rue pour nous prendre en photo avec les Tmax 530 de Yamaha !", s'amuse le chef de service de la police municipale de Saint-Laurent-du-Var.

"Outre ce phénomène de curiosité, c’est aussi un véritable atout car nous avions besoin d’un véhicule pratique en ville, mais également rapide lors de nos interventions.Le Tmax 530 est novateur, efficace et facile de prise en main. Il présente également une meilleure protection contre les intempéries", explique-il.

(...)

[nexoo]

Là je pense que ce genre de modèle s'adresse plus à de grandes villes comme Paris. On ne parle pas de grande nationale perdue en France, c'est sûr que les JFR sont plus adéquates pour cela.

Mais dans les zones urbaines, ça me parait être une bonne idée. Bon c'est clair que c'est plus pour les communes "friquées"...