merci GoZEN, et pas besoin de lunettes (;-))

Voilà, je ne t'ai pas oublié Ludochon. Seul le manque de temps m'a fait tarder.
Je te joins la traduction par MP avec une PJ que tu pourras imprimer, et je la reporte également ci-dessous pour ceux qui seraient intéressés par ce démontage.
Ça a l'air évident au vu des explications illustrant les photos =>silverwing400.it<. Maintenant il faut voir ce que cela donne en pratique.

Le cache frontal du SWT400 (traduit de l'Italien)

le "boomerang" (façade en plastique mat) est fixé avec 4 vis et deux ergots qu'il est facile de casser sur l'ancien modèle sw, alors que sur le SWT ils ont simplifié en utilisant 2 vis, tandis que les clips sont maintenant en TEFLON sur ce modèle
PHOTO1

pour le démonter il suffit d'ôter les 2 vis dans les prises d'air
PHOTO2

avec la main droite prendre le boomerang au centre du Y dans la prise d'air et tirer à l'horizontale

se rappeler que dans la partie basse du Y se trouve un "U" qui s'enfile dans le bouclier antérieur
PHOTO3

maintenant je vais vous montrer ce qui se trouve sous le "Y" et quelles vis tiennent le tout
PHOTO4

pour démonter le pare-bise dévisser les vis ROUGES. Là aussi il y a une nouveauté; le pare-bise est fixé à un petit cadre et non plus directement sur le bouclier. Il est maintenant solidement fixé et vous pouvez installer sans problème un pare-brise plus grand.
PHOTO5

une fois le pare-brise démonté on ôte le couvercle du cadre du tableau de bord en ôtant les 4 vis BLEUES, puis les 3 vis JAUNES, et les 2 vis latérales sur les flèches
PHOTO6

maintenant théoriquement le cache avant peut-être retiré. Je serai plus précis lorsque je le démonterai vraiment.

Souvenez-vous de la vis JAUNE mise dans un creux au centre de la face avant
PHOTO7

voyez en dessous la petite grille de droite où l'on peut voir le bouchon du radiateur
PHOTO8

tandis-que ci-dessous on voit l'avertisseur sonore qui peut être remplacé par un autre plus puissant à condition de vérifier au préalable s'il y a assez d'espace
PHOTO9

(Grazie a Steven B ed a SW Community Italia per questa notizia tecnica cosi' bene illustrata)