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[Présentation] c est de la faute au scoot - Page 3
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Discussion: c est de la faute au scoot

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  1. Re : c est de la faute au scoot 
    #21
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    Je suis en train de tester une Yamaha Voyager Royale, de 1984: meme type de moteur, un poid dans les memes grandeurs, machine semblable, quoi. Elle me fait environ 12L au 100, soit à peu près la meme chose.

    Test fini, puisque le client vient la chercher ce dimanche matin.

    Belle machine, mais passablement plus lourdaude que ma Big Burg! Et passablement plus calme, itou. Mais, bon... 25 ans, quand meme!

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  2. Re : c est de la faute au scoot 
    #22
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    août 2006
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    J'arrive un peu tard, mais je me joins à ce concert de louanges pour te féliciter de ce très bel achat que, je suis sûr, tu ne regretteras pas !

    Très très belle machine que la Pan, et un bruit, un feulement magnifique, j'adore !

    Citation Envoyé par oursin29 Voir le message
    alors oui
    c est grandturismo qui a gagné ( envoyes moi ton adresse en mp tu as gagné une boite de galettes bretonnes de pont-aven )
    J'aime beaucoup les galettes de Pont-Aven, mais je crains que par la Poste elles ne se transforment en miettes de Pont-Aven. Il ne te reste plus qu'à venir nous montrer ta Pan à Pan-ame, tu trouveras bien une place pour une grooosse boite de galettes dans l'une de tes graaandes valises.

    Encore bravo !

    Granturismo (sans d), un tantinet jaloux
     

  3. Re : c est de la faute au scoot 
    #23
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    janvier 2008
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    on voila petit cr rapide de cette belle gt

    alors la paneuro !

    pour faire dans le rapide

    les moins :

    - louvoiements a vitesse stabilisée ( surtout en solo et bulle en position tres haute )
    - eclairage en code un peu juste ( je chipote )
    - moto chere a l achat

    les plus :

    - suspensions efficaces
    - belle moto ( finition et look )
    - moto tres simple a conduire ( maniable , legere , et douce )
    oursinette a roulé avec et elle ne voulait plus me la rendre :riritru:
    - economique en carburant ( max 6.0 et mini 4.7 l /100 )
    - multifacettes ( sportive , gt , utilitaire )

    c est une excelente machine
    ( la meilleure que j ai eu apres l hayabusa )
    malgres la puissance elle n incite pas a rouler vite , car avec son super confort on en profite a des vitesse legales !
    le duo sans probleme , c est la Gt des virolos et des petites routes
    ( meme sur mauvais revetement )

    je la garderais pas a l infini ( car dans le fond j ai vraiment pas besoin d'aussi bien pour ce que je fais de mon deux roues ) mais que du plaisir a rouler avec !
     

  4. Re : c est de la faute au scoot 
    #24
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    août 2006
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    Merci oursin29 pour ce compte-rendu.

    Le louvoiement est LE reproche fait à la Pan et, dit-on, ce qui explique son relatif échec commercial alors qu'elle n'a sinon pas à rougir face aux FJR et autres grosses "sportivo-GT".

    Quel est ton sentiment en ville ?

    L'utilises-tu sans les valises, et si oui, quelle g*** a-t-elle, on n'en voit jamais sans ?
     

  5. Re : c est de la faute au scoot 
    #25
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    janvier 2008
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    les louvoiements sont pas genant quand on s'y habitue c est meme un garde fou pour eviter de croiser a des vitesse hautement prohibée


    pourquoi on ne voit pas beaucoup de pan sans valises ? parce que c est tres moche

    la pan na pas ses valises "posées" sur le coté mais integrées a la moto







    maintenant a part la largeur des retros ( placés en dessous facon bb 650 ) la pan est tres tres facile en ville pas large de l arriere les valises ne posent pas de probleme pour manoeuvrer et tout est tres souple ! du vrai honda
     

  6. Re : c est de la faute au scoot 
    #26
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    La pan faisait partie des modèles retenus lors de ma première recherche,
    puis finalement, j'ai trouvé la Xjs 900 avant !
    Mais ca reste un vrai bon choix à mon avis, surtout en 1300cc
     

  7. Re : c est de la faute au scoot 
    #27
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    décembre 2007
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    DR650 - j'ai plus de scooter !
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    Ya plus qu 'a enchainer les bornes maintenant. bravo pour cette acquisition. Jamais eu comme moto, mais de memoire elle a la réputation de tres bien freiner (comme ca je crois que j en ai entendu parler). Est ce une réputation usurpée ???
     

  8. Re : c est de la faute au scoot 
    #28
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    janvier 2008
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    alors le freinage !


    il est supermega puissant et infatiguable

    une fois de plus , le freinage est tellement puissant que ca donne encore la sensation que la moto fait 150 kg de moins

    a Mon gout en duo je le trouve trop mordant , par contre en solo tu plantes la moto dans le bitume avec des freinages a la " lorenzo touch "
     

  9. Re : c est de la faute au scoot 
    #29
    Date d'inscription
    janvier 2008
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    vendu

    l histoire est finie
    Dernière modification par oursin29 ; 07/10/2010 à 16h48.
     

  10. Re : c est de la faute au scoot 
    #30
    Date d'inscription
    juin 2008
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    He bin !! On peut pas dire que les amours durent longtemps avec toi !!
     

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