bulle haute/ pare brise haut

[aldark]

J'aimerais faire un peu plus de route et j'envisage des petits voyages avec mon satélis gros cube, cependant il me semble que la bulle d'origine est un poile trop courte, je mesure 1m86 et j'ai énormément de turbulence et un bruit assourdissant dans le casque une fois les 110 compteur dépassés.
Il existe je crois 3 types de bulles haute pour satélis commercialisées la bulster, la ermax et la peugeot avec des petites barres métaliques.
Mes questions sont:
Suis je trop grand et c'est foutu? ;-)
Quelqu'un possède t'il une bulle haute sur sat et qu'est ce qui en pense?
Un conc m'a parlé de vibrations excessives...
Il y'a t'il besoin (encore) de percer quelque chose pour mettre en place la bulle haute peugeot qui serait d'après certaine personnes de meilleur facture...
Thx

[aslio]

Dans d'autres discussions similaires, tu apprendras qu'une bulle plus courte pourrait aussi atténuer ton problème de turbulences...
Tu peux donc essayer de trouver une bulle "sport" ou courte d'occase pour voir ce que ça donne, ou trouver un proprio de Sat équipé de la sorte pour expérimenter les bienfaits d'une bulle raccourcie.

[aldark]

Oui je crois savoir de quel topic tu parles, un utilisateur de tmax aurait même limé sa bulle...
Mais en ce qui concerne la bulle courte du Sat, elle est inutile d'après ce que j'ai pu en lire sur tous les forums. Tout le vent viendrai dans la face comme une naked.
Quand j'abaisse ma tête je ne prends plus du tout de vent dans la bulle d'origine...

[fredion]

lors de mon essai du sat 400, il etait equipé d'un bulle RS
je n'ai pas aprecié du tout, tu resend encore plus d'air sur toi (c'est bon pour faire que de la ville

par contre j'ai une bulle d'origine et je ne m'en plaint pas, pourtant je mesure aussi 1,86

[xelos33]

Salut à tous,

Faut-il encore préciser que la taille ne fait pas tout. En effet, chacun est fait différemment ( pour les réclamations voir ses parents ).

Certains mesurent 1 m 86 long torse jambes courtes, d'autres le contraire, d'autres encore pile poil dans la moyenne.

Donc la "prise au vent" peut-être totalement différente d'un individu à l'autre.

En conclusion, ne pas trop se fier à ce qui est dit à droite ou à gauche et chercher à faire des essais est à mon avis la meilleure solution.

V

[aldark]

Tu veux donc dire que j'ai des petites jambes et un long torse? ;-)
J'ai donc essayé cette fameuse bulle d'origine avec mon 500 sur un Paris Rennes, Rennes Paris en autoroute.
Finalement je n'ai pas tellement ressenti de turbulances, avec la tête qui va de droite à gauche. La pression du vent sur le casque n'était pas très forte, mais le bruit était infernal, peut être est ce dû à mon Airoh modulable?
Le scoot était confortable (manque une prise aux lombairs pour moi quand même comme le burg 650) et n'a pas posé de problème de minis louvoiements à 140 150 compteur, mais bon c'est un autre sujet.