Est ce que quelqu'un pourrait me dire si l'éclairage du B.B. est suffisant en roulant la nuit.Est il bon où mauvais,?Existe t'il une grosse différence entre les codes et les phares .merci à l' avance.
|
|
[BB 650] Qualité éclairage –
26/09/2005,22h45
Est ce que quelqu'un pourrait me dire si l'éclairage du B.B. est suffisant en roulant la nuit.Est il bon où mauvais,?Existe t'il une grosse différence entre les codes et les phares .merci à l' avance.
Padawan confirmé
Re : Eclairage B.b.650 –
26/09/2005,22h56
Personnellement, je trouve l'éclairage du BB très bon et je n'ai pas de problème pour rouler la nuit avec.
D'origine il y a un seul phare (route) pour deux codes (croisement), et comme dit plus haut ça me va très bien. Je ne sais pas si quelqu'un a tenté de mettre deux ampoules identiques pour avoir deux phares.... si l'alternateur veut bien suivre !
Eleveur de cachalot
Re : Eclairage B.b.650 –
26/09/2005,23h29
Pas grand chose à dire non plus sur l'eclairage du BB que je trouve tres correct.
En tous cas meilleur que mes précédents X9.
Contrairement à certains scoots equipés en double optique qui alterne soit code d'un coté ou plein phare de l'autre, sur le BB ils fonctionnent tous les deux en permanence.
Jeune Padawan
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,08h39
Il n'y a qu'1 seul feu de route sur le BB ??
Padawan confirmé
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,09h41
Oui, au moins sur le K4, en tout cas sur le mien ! (mais ça correspond au manuel du conducteur...)
Le gauche est feu de croisement permanent, le droite croisement-route standard.
Jeune Padawan
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,11h33
Mouai, il faudrait que je vois à l'usage. Sur mon MB400, l'éclairage est excellent (bi-croisement, bi-route (attention aux interprétations)).
ça serait ballot d'avoir moins bien par la suite !
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,11h39
Pour Valgo
Il existe une possibilité pour avoir "2 codes/2 phares", mais elle n'est pas piquée des vers!!
Il faut commander un bloc optique "COMPLET" au Canada (avec son faisceau électrique!), car dans ce pays, les BB on "2 codes / 2 phares"; de plus, il fonctionne en 60W. Je trouve que le BB éclaire bien la nuit (je roule souvent en nocturne).
Par contre, le truc du contacteur pour éteindre le code droit en journée m'inspire beaucoup.....Je penses à un truc automatique (genre contacteur crépusculaire). Je réfléchi au truc, et je vous tiens au courant.
A+
Jeune Padawan
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,13h55
panzer> pourquoi veux-tu eteindre un code en journée ?
Padawan confirmé
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,14h23
C'est aussi une astuce qui m'inspire beaucoup, quand j'aurai 10 mn à y consacrer je m'y attellerai.
En fait ça permet d'économiser l'ampoule de droite pendant le jour, le code de la route le permet (confirmation Monk ?) donc changements moins fréquents, et éventuellement quelques décilitres du précieux liquide que nous vendent fort cher des compagnies qui font un bénef' pas possible.
Re : Eclairage B.b.650
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : Eclairage B.b.650 –
27/09/2005,14h43
De plus, un appel de phare devient beaucoup plus visible (l'optique droit s'allume, au lieu de passer de code en phare!) Ca peut être utile, surtout en ville, pour se signaler. Mais bon, ça reste très "gadget".
| « Discussion précédente | Discussion suivante » |
| Informations de la discussion |
Utilisateur(s) sur cette discussionIl y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) |
| Liens sociaux |
Liens sociaux |
