[BB 650] Qualité éclairage

[michmich]

yo

en effet , l'ampoule n'est pas donneé et il en faut 2 puisque 2 codes H7 .

Mais si le resultat est au rendez vous cela vaut peut-être le coup .

Facile a changer les lampes du BB ? :wink_New1:

[pirmil]

...
Facile a changer les lampes du BB ? :wink_New1:

Hum ! pas franchement. c'est même + tôt pénible. La première fois, pour deux ampoules, il faut compter une heure. Avec l'habitude une 30aine de minutes restent nécessaire.
A, démonter l'enjoliveur de guidon - la partie inférieure seulement.
B, dévisser les 6 vis parker et les 2 vis métriques du support vide-poches.
C, ouvrir les portillons de vide-poches et empoigner l'ensemble en glissant une main dans chaque cavité. Dégager en le tirant par l'arrière (un coup sec) le sus-dit support.
D, débrancher les douilles d'ampoules
E, dégager un peu le faisceau électrique
F, retirer la coupelle caoutchoutée d'étanchéité
G, ouvrir les épingles de maintien d'ampoule
H, retirer les ampoules...
... y'a plus qu'à tout remettre dans l'ordre inverse. Ce qui n'est pas forcément très simple en ce qui concerne la coupelle d'étanchéité qui doit être parfaitement jointe.

A la fin du remontage, vérifier que les gros joints souples des rétroviseurs ne sont pas coincés par-dessus la planche de bord.

Le tout est situé dans une zone exiguë et encombrée (surtout sur modèle ABS)

[Djédjé]

T'aing,
1h pour changer les zampoules, faut pas qu'il pleuve en plus !

[michmich]

yo !
je confirme : mon éclairage actuel est parfait :grumble:

[Dragan]

Perso je trouve en effet l'éclairage du 650 excellent et juste derrière celui de la 1200RT, il est vrai que lorsque l'on apercoit dans son retro on ne peut pas la louper.
Je dirais juste à quand le xenon sur nos BB.