pneus

[ReD]

Hello,

Je dois changer mon pneu arriere. J'ai fait une petite recherche la: http://www.cardy.fr/pages/index.php?...%3Bb%3A0%3B%7D

DEBUT EDIT
J'ajoute aussi celui la : http://moto.caradisiac.com/Pneumatiq...-City-Grip-217
FIN EDIT

J'ai actuellement les dunlop d'origine que je trouve trop glissant par temps humide mais tres bon sur le sec. Je cherche donc un meilleure grip sur l'humide.

J'étais habitué au Bridgestone pour mes motos, je ne sais pas ce qu'ils valent sur les scoot (notement la ref parmis les pneux ci dessus).

Un retour d'experience ? N'hesitez pas ca m'aidera.

A plus et merci.

[xelos33]

Salut,

Bridgestone Hoop B02 ( AR ) mais sur SW-T400. Moi je les trouve bien sous tous rapports.

V

[Cigale]

Salut a toutes et a tous,

Oui les hop ou chez Michelin les pilot sport.

[ReD]

merci pour vos retours, bridge etant ma marque préférée ca m'arrange

[yul_bryner2]

Moi je vote pour des Metzeler Feelfree Wintec ou les michelin Pilot sport

[happyhube]

Salut,

J'ai pris le Metzeler Fellfree pour effectuer mon voyage dans le midi.
Les Fellfree classiques, et non les modèles Winter qui sont spécialement étudiés pour l'hiver.

Il est excellent en toutes conditions, notamment sous une forte pluie (Ce qu'on a eu en descendant dans le Midi.), mais aussi sur sol sec.

Le ressenti est très bon, un bon feeling sur l'angle et une très bonne tenue de route, je n'ai aucun reproche à formuler à son encontre.
En tout cas, je ne regrette pas ce choix !

Ils étaient montés à l'avant et à l'arrière, j'en suis très satisfait, j'ai parcouru plus de 4000 kms avec ces pneus, sur petites routes et voies rapides...

NB: Depuis mon retour j'ai remonté mes anciens Dunlop que "je termine" sur routes sèches et par beau temps (quand il veut bien se manifester), ce qui explique que je n'ai parcouru que 4000 kms avec les Metzelers. :biggrin_New1:

[ReD]

Merci pour ces contributions.

J'ai un très mauvais souvenir de Metz' sur une de mes machines: de vrais savonnettes. Mais il s'agissait surement d'une monte super routière.

Les pilot sports sont une bonne monte, mais sur un petit 400 c'est un peu too much. Certes la tenue de route sera très bonne mais l'usure forcement plus importante. (sur une moto je n'hésiterai pas a monter une gomme sport, c'est ce que j'ai tjrs fait)

En conclusion, feelfree ou bridge hoop pro. Je pense que l'un ou l'autre seront de toute façon mieux que les Dunlop d'origine (n'est ce pas happyhube? )

[xelos33]

NB: Depuis mon retour j'ai remonté mes anciens Dunlop que "je termine" sur routes sèches et par beau temps (quand il veut bien se manifester), ce qui explique que je n'ai parcouru que 4000 kms avec les Metzelers. :biggrin_New1:

Comment fais-tu ? Tu possèdes deux jeux de jantes. Tu fais appel à un garage et tu paies à chaque fois. Tu es équipé du matériel nécessaire. Tu es pro. Tu as de bons copains.

Simple curiosité car pas courant ( enfin pour moi ).

V

[happyhube]

Le changement des pneus ne me coute au total qu'environ 30 € pour les 2 roues avec les valves neuves et l'équilibrage... selon le forfait chez yamaha à Metz.

... Et non, je ne suis pas un pro, loin de là sur les questions mécaniques, d'ailleurs à mon grand regret.

NB: D'accord avec ReD, je confirme que les Fellfree me semblent bien mieux que la monte d'origine en Dunlop, surtout sur le mouillé.