Salut,

Avec les beaux-jours, ça chauffe plus, et l'eau contenue dans la batterie peut s'évaporer.
Mais si c'est ça, généralement tu la sens faiblir un peu quand même.

Une fois, sur une auto de course (les silents-blocs étaient très durs, et les vibrations à peine atténuées), j'ai "cassé" un des élément de la batterie (à cause des fameuses vibrations)...
Là, plus de jus du tout, évidemment aucun signe avant-coureur, et pas moyen de démarrer à la poussette, car pas de quoi alimenter la pompe à essence...

Pour en revenir à ta batterie, deux possibilités :
- elle a vécu sa vie, c'en est finit pour elle (ça me semble plausible)
- c'est l'alternateur qui est secoué, et il ne la recharge plus assez en roulant : elle se décharge petit à petit
Un contrôle de la charge en sortie d'alternateur pourrait être une bonne idée, si ton conc' ne te prend pas un bras pour faire ça

Dernière idée, mais c'est peut-être trop tard pour aujourd'hui : emmène ton chargeur avec toi tant que tu as un doute sur ta batterie, ça pourrait te sauver à l'occasion

a+
Joe