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Discussion: probleme d'oxydation et de peinture

Affichage des résultats 1 à 10 sur 19

Vue hybride

  1. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #1
    Date d'inscription
    mai 2010
    Roule en
    sw t400
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    En regardant le scooter par derriere. c'est juste a gauche de la roue. (sur la bras oscilant je ne suis pas sur du nom ;-)).Entre le plastique noirs du bras et la roue, il y'a une partie metallique peinte. le probleme est la...
     

  2. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #2
    Date d'inscription
    juillet 2009
    Roule en
    Honda CBF 1000 Black 2010
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    1
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    Salut Kouz75,

    Possesseur d'un SWT-400 également en blanc et aussi en RP, je t'affirme que je n'ai jamais rencontré ce problême.

    Etant soucieux de sa propreté, je le Karchérise toute les semaines (sauf quand il pleut bien sur) et la peinture est comme à sa sortie du Concess'.

    Si ton interlocuteur chez Honda ne résout pas ton soucis via garantie, tu peux sortir la carte 'Vices Cachés" des Conditions Générales de Ventes je pense, propre au droit à la Consommation pour tout bien acheté sur le sol français (je ne suis pas juriste mais ça doit être l'appellation ).

    A la rigueur, tu peux me contacter en MP, je te donne l'adresse de mon Concess', tu y vas de ma part... Ce sont des jeunes qui ne cherchent qu'à satisfaire le client et non à se remplir les poches (pas comme certains sur Panam, sans vouloir offenser la profession).

    Tiens moi (nous) au jus...

    Bon dimanche tout le Monde.
     

  3. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #3
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Honda Chicken Wings 400
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    Remercié 47 fois pour 15 messages
    Salut,

    C'est juste pour dire que je n'ai pas non plus eu le problème...

    Ca ressemble au résultat qu'on peut obtenir en pulvérisant un nettoyant jante non dilué, je pense que ton conc' risque de te demander avec quoi tu l'as nettoyé

    Mais pour les vis, ça ne peut pas venir de là

    Bon courage,

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  4. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #4
    Date d'inscription
    mai 2010
    Roule en
    sw t400
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    Merci
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour

    J'attend l'appel de mon conc. sinon je verrais direct avec honda.

    Joe:
    je fais juste des nettoyage a l'eau. rien de bien violent.
    et non je ne bourrine pas avec le karcher.

    j'ai plus l'impression d'avoir un pb d'oxydation suite à l'hiver et au salage des routes. Mais sur un scooter de moins de 1 an, c'est limite...

    A bientot
     

  5. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #5
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Honda Chicken Wings 400
    Messages
    455
    Merci
    60
    Remercié 47 fois pour 15 messages
    En effet, le mien à 3 ans 1/2 et 3 hivers derrière lui... et il roule tous les jours, sans avoir ce problème.
    La seule différence, c'est que je le lave (au karscher, mais de loin, et en le séchant ensuite) 2 fois/an grand max

    Bon courage pour la suite,

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  6. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #6
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda SW 400
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    98
    Merci
    5
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    Bonjour,
    Sur mon SW400 de 2008, j'ai à peu près, depuis 1 mois, le même problème que toi, au même niveau (du coté gauche quand on se place à l'arrière du scooter). La peinture noire se décolle, mais dans une moindre mesure : pour ma part c'est environ 2 cm².

    Moi non plus je ne passe pas mon scooter au karcher, mais au jet d'eau simple, une fois tous les 2 mois.

    J'ai écrit au service client Honda il y a 1 mois, sans aucune réponse pour le moment. Si j'ai une réponse de leur part je la posterais sur le forum.

    A bientôt
    Honda SW400
     

  7. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #7
    Date d'inscription
    mai 2010
    Roule en
    sw t400
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    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Déjà je ne suis pas le seul...
    je pense que ça va finir par un courrier avec AR chez honda.
    La suite vendredi
     

  8. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #8
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
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    décembre 2004
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    Citation Envoyé par Driks Xperience Voir le message
    A la rigueur, tu peux me contacter en MP, je te donne l'adresse de mon Concess', tu y vas de ma part... Ce sont des jeunes qui ne cherchent qu'à satisfaire le client et non à se remplir les poches.

    Driks Xperience,

    peux-tu nous donner les coordonnées de ton conç stp ?
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  9. Re : probleme d'oxydation et de peinture 
    #9
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    3 370
    Merci
    2 618
    Remercié 1 126 fois pour 534 messages
    @ Grazu

    J'espère que tu auras plus de chance que moi pour joindre Driks.

    Depuis début juillet ( il est passé à la maison et devait revenir sur Bordeaux à la fin de ce même mois ), je n'arrive plus à obtenir de nouvelles de lui. MP, messages sur son portable, contact à un de ses potes ( qui n'a pas non plus de nouvelles ), rien n'y a fait. Que s'est-il passé ?

    Si tu as d'autres possibilités de le joindre, des news de lui quelle qu'elles soient m'intéressent ... juste pour ne plus rester dans l'expectative.

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

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