@Aslio
total foirage de ma part, j'avoue. Je ne sais pas d'où sortent ces 13000€.
Je pensais au BB Executive mais il est à 10500.
Le TMAX white 2010 est à 10600€.
Enfin bref, pour ce prix on a une 1000cc.
Je perds pas mal de crédibilité j'avoue.


@Ludochon
J'avais jamais touché la béquille encore Bravo !

@Xelos @ Aslio
Un jour, je roulais sur une petite route de campagne pour rentrer chez moi. J'attaquais avec les SWT. Un BB m'a doublé. J'ai été vexé.
Il accélérait grave et il prenait de la distance grâce aux cc supplémentaires.
C'est un des déclics pour passer à la moto probablement.
Quoi qu'il en soit, je ne l'ai pas lâché.
La route est devenue plus tortueuse et bosselée.
Je l'ai rattrapé très rapidement à cet endroit là et il semblait nettement moins à son aise.
Peut être le pilote, mais cela ne m'étonnerait pas que sa partie cycle y soit pour quelque chose.
La seule fois que j'ai eu peur en SWT, c'est dans un virage à 120km/h ou une bosse a provoqué un fort guidonnage. Je me suis cru sur un trampoline pendant 3 secondes, mais ça s'est calmé...
Pour le reste, à part sur les reprises bien sûr, je suivais largement les motos dans les lacets du Vigan.
Le TMax doit être encore un cran au dessus vu sa réputation, mais je n'ai jamais entendu parler d'arsouilles en BB. Des comparatifs avec des motos GT oui, mais pas du virolo.