motard bientot en scooter

[gdink bleu]

depuis trois pages, ca ressemble à
"c'est moi qui ai la plus grosse"
il vaut mieux dire que l'idéal n'existe pas et qu'il vaut mieux conseiller a notre ami d'aller essayer, tout simplement
et puis rien ne nous dit qu'il cherche la conduite sportive,
dans ce cas tous les scooters avec un minimum de protection et de rangement peuvent lui aller et non pas seulement les trois ténors que sont SWT, Tmax et BB
pourquoi pas le majesty, si c'est pour le rangement
pourquoi pas les 500 mono, lui qui semble apprécier les mono
bref,
va essayer et tu vas trouver en fonction de tes attentes

[flyben]

Chers tous,

Le coté sportif de la moto, j'aime, les petits appareils photos au bord de la route nous rappellent les règles....
Pour me donner une idée, cette après midi je m'en vais chez les concessionnaires pour des essai des scooters, BB400 et 650 si possible, piaggio et honda (SWT400), je vous ferai part de mes impressions.
En tous cas, je vous remercie pour vos idées, remarques, conseils etc....
L'ambiance est bonne et je sens que je vais "trainer" sur ce forum .....

A ce soir probablement



@+

Flyben

[sro1234]

N'empêche que c'est moi qui ai la plus grosse.

[serval91]

Un Sat 500.
Un gros mono, pas du tout cher a l'achat, confortable et grand coffre.

[ludochon]

surtout qu'il est à 4290€ neuf hors frais de mise en service. (promo du moment car il ne s'en vend pas suffisamment comparé aux commandes des moteurs effectuées à piaggo)
ca reste un excellent rapport qualité prix.
par contre pour le réseau et l'entretien, est ce que ca vaut les "vrais" concs moto?

Un Sat 500.
Un gros mono, pas du tout cher a l'achat, confortable et grand coffre.

[sro1234]

Y a les Nexus qui sont bien côté sport. Moins confortables certes...

[serval91]

par contre pour le réseau et l'entretien, est ce que ca vaut les "vrais" concs moto?

Pour le réseau.
Pour l'entretien c'est tous les 10000Kms.

[xelos33]

par contre pour le réseau et l'entretien, est ce que ca vaut les "vrais" concs moto?

Par expérience, je dirai qu'il vaut mieux s'adresser à des cons qui en vendent beaucoup parce que les autres sont plus particulièrement habitués à réparer et "détrafiquer" les petites bombes 50cc ( et les vélos ).

Leur expérience compte aussi ( beaucoup ) dans le soin qu'ils apporteront à l'entretien des gros cubes.

V

[serval91]

Par expérience, je dirai qu'il vaut mieux s'adresser à des cons qui en vendent beaucoup parce que les autres sont plus particulièrement habitués à réparer et "détrafiquer" les petites bombes 50cc ( et les vélos ).

Pas tout a fait vrai en RP. Je dirais que c'est l'inverse, d'après ce que j'ai vu.
En regardant certaines grosses enseignes, ils en vendent beaucoup mais au niveau SAV ce n'est pas top.